雪も溶け北海道もツーリング日和になってきた
高燃費を期待する若手を装着し実測すべし
走り出しが軽い ハンドルも軽い エンジンブレーキが
効かない 下り坂道はニュートラルで加速する アクセル踏むより
速いんではないべか チャリンコのロードレーサーみたいだな
確かに接地面狭く高圧だから似てるんだべなぁ コーナーリング
性能は思いのほか良好 １７５と大差ないべ 早速支笏湖線のコーナーでホンダ車と遊んだけど１５５履いた１，４ｄｔのほうが速かったべよ
直進性もいいしロードノイズも静か これはフェンダー内にきっちり
タイヤが隠れるからだべな カーブでタイヤ鳴くこともないしで １５５の商用タイヤで十分でないの 見た目はしょぼいけど・・・
で
夜中‽丑三つ時に出かけ支笏湖通り、ウポポイへ
ウポポイ素通りして洞爺湖へ向かうと途中通行止め ！
あ～時間規制ね 4月24日まで午前9時開門午後5時30分閉門だとさ
峠だからね まだ寒いから凍結の危険性はあるべからなぁ ま
しょうがあんめ 他のルートはあきらめて帰宅に向かう クルコンは便利だけどじっとしてられない こういうのは高速道に向くんだべな もしくはながーい直線路 坂道でも勝手に進む感じは面白い
走行結果はスタンドまでの往復含め２２４ｋｍ セルフスタンドで頑張って入れて6，5Ⅼ 家でぎりぎりまで入れるとあと1，5Ⅼ位は入るべかな ８Ⅼだとして Ⅼ28 う～むやはりいいな
高圧155タイヤは燃費良好な感触 Ⅼ当たり2位変わりそうな感じあるなぁ
走りも悪くない 軽快でいいぞ 次回１０００ｋｍ走って
しっかりと計測すべし おろろんラインで30超えを記録出来るか？
aaaラベルの１７５サイズ乗用タイヤｖｓ155商用高圧タイヤ
どちらが高燃費叩き出せるか？ 175は太目だからもうちょい細い165サイズがいいけど乗用タイヤでちょうどいいのがないんだよなぁ 155/60r17でいい感じか 165/55r17か？どれもなさそうだし・・・
１５５の高圧商用タイヤ案外いいからこれ常用すっぺかな
