４ｃｍ位下がったけど極めて普通 誰も落ちたことに気づかないべな
純正はホットロッド状態だったべ
鋳物を鉄溶材でくっつけるとこうなる。分離して研磨して
適切な溶材で再度くっつける 横着は
3度手間。
昨年ユーザー車検なし
黒煙検査の機械デジタル表示されている しかも大きい
隣のレーンで７８プラドが黒煙検査中 運転士は制服着たおねいちゃん
車の雰囲気からフレックス系？のリフォームされたＫＺＪ７８って感じ
そこのおねいちゃんだべかな そのおねいちゃんがマフラーにつっこむ
棒をもつ 最初の煤払い煙幕攻撃におねいちゃん撃沈寸前
で 一回目 結構出るなぁ お寧ちゃん逃げまどってもぼっこ離せないので
撃沈 これは50％越えか？ 結果ぴったり５０％
二回目 似たような煙幕具合 これまた５０％越えか？ おねいちゃんは生きている 再度５０％
５０％で５０％は不可？50％以下なら５０％は含まれるべなぁ・・・
んで最後 3回目 ん？ 最高回転数が抑えられなおかつその時間も短い
1回目、2回目が 最高４０００ＲＰＭで2秒という感じなら 三回目は3500回転1，5秒って感じ 煙も少なめ で 結果は？ ４６％であった おねいちゃん特権？俺の勘違い？ 気のせい？手加減したところで不適合だから？煙幕から守ってあげた？世の中こういうこともある？ん～わからん
そもそも５０％規制なのか２５％なのかもわからんからなぁ
ながめているうちにおでの出番 ぼっこもって空ぶかしされた後に突っ込む
見た目に少ない 黒くもない で 結果は ０％也
コモンレールすげー・・・
光軸は数日前に予備検査場で調整済み LEDバルブでも無事 〇
スピードもブレーキも下回り検査も 〇で
外観検査でもタイヤホイールはＪＷＬ－Ｔ品に１５５・８０Ｒ１４のＬＴタイヤで文句つけようがなくて 一発合格 事後整備ではなくて
当然事前整備の記録簿提出 で無事に車検証を受け取る めでたしめでたし イベント終了
北海道の田舎道と
OSOLOJICテクノロジーの融合により作られた記録である
ガススタ ６，５３Ｌ+満管（ゆっくりと入れていれてあふれるまで）
７，５Ｌ=１４，０３Ｌ
４０４ＫＭ÷１４，０３Ｌ=２８，７９５KM/L
あらん？ ３０ＫＭ/Lに届かんかったべや
次の手は？ルートを熟孝すべきか？やっぱ
抜海岬か・・タイヤ銘柄変更するべか？
う～む・・・
旧世代テクノロジーでもうちょっとがんばってみるべか・・・
ツーリング ｌ３０ｋｍ超えを記録すべく
札幌～三笠～清里ダム～金山ダム～シューパロダム～桂沢ダム
約４００ｋｍの行程
出発時は満タン後市内うろちょろして少々走行
そのまま出発
これどこだっけ・・・
ピンボケで
わからん」」
こ
これは夕張清水沢だ
ダム湖はどれも雰囲気が似ていて全部同じに見えてしまう
驚愕は
４００ｋｍ超えても
目盛りは満タン表示のまま
確かに
溢れんばかりに満タンにはした
タンどころか満管ともいえるべな
それにしても すげーんぢゃん
これは 🅻３０ｋｍ楽ショーで超えちゃったんでねぃべか
セルフスタンドで頑張って入れて6.35ℒ 満管にあと５ｌ～６ｌ
位は入るべかな 大体１２，３５🅻 ４０４ｋｍ÷１２，３５🅻=３２，７ｋｍ/L おお！ ぬか喜びか？ これから満管にしてみるべ