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鉄道中心の撮影記録

アメンバー・ペタ 大歓迎です

・6月2日


午前休講だったので軽く一枚



工8483レ EF64-39+チキ4車
初狩工臨
◆高尾~相模湖


光線はしょうがない(








・6月13日




工9864レ EF65-1118+ロンチキC
熱海工臨返空
◆越谷レイクタウン



・6月14日


9802レ DD51-897+キハ40+DD51-888
◆文挟~下野大沢


1レ EF510-515+24系
◆上野~尾久




・6月15日


9723レ EF64-1001+旧客+EF65-501
◆逗子~東逗子


回9724レ
◆東逗子~田浦


9726レ
◆田浦~横須賀


Pトップの撮影はかなり久々でした。





では
・5月23日


金曜日の講義は午後からなので、撮影へ


前日に甲府工臨が運転されたので返空を狙いに中央本線へと向かった


レンズも返ってきたのでね








といっても裏高尾


今回は駒木野をチョイス






523M C11
◆高尾~相模湖



工9476レ EF64-37+ロンチキA


37ロンチキは約二年振りかな




では

GW後半、友人の車に便乗という形で日本海側へと向かった。



なんでも、9021レのスジだと羽越本線内で三発追っかけがきくというのだ。






・5月3日~5日


合計10発分を一気に投下w




9021レ EF81-137+24系
◆小岩川~あつみ温泉


◆小砂川~上浜


◆道川~下浜


EF81-139+24系
◆羽前水沢~羽前大山

光線やばい


◆吹浦~女鹿


◆桂根~新屋


9022レ
◆仁賀保



◆羽前水沢~羽前大山


◆象潟~金浦


◆羽後亀田~岩城みなと



もう十分すぎますw


二月の一円玉と巻き上げで撃沈した分は取り戻せました。














この遠征中にレンズが破損(距離目盛り窓の割れ)するという事態が発生。
写りには問題ないので引き続き使用できる範囲ですが、破片等がレンズ内部に入りこんでる可能性があるので本日Canonに入場させました。


鉄活動もしばらくお休みです。







痛い出費だ…