数日前、久しぶりに編成でNゲージを購入したので報告でも。
勉強が忙しく、買ってから今日まで何も手を付けておらず、ようやく部品・シールを取り付けました
KATO ２０５系京葉線 最終編成！！
中古でシール・付属品未使用、全然走行歴もなく、新品同様で購入
基本６両、増結４両合わせて10300円でしたｗｗｗｗｗｗ
行先は「快速 上総一ノ宮」を選定
↑この並びも過去のものとなってしまいました
前面ガラス下の手すりが省略されているのが残念ですが、それ以外は文句なし！です
中２の頃からコンデジ片手に２０１系を撮りによく行った京葉線。
その際、よく乗ったのがこの２０５系でした。
なので、なかなか思い出深い路線でもあります。
２０１系・２０５系も亡き今の京葉線。
２０１系が引退してからはTDR臨ぐらいの時しか足を運ばなくなりました。
～ここからは実車画像～
一時期はHMも取り付けられていたケヨ１０
2011.1.30 葛西臨海公園にて
2011.3.11 舞浜にて
2011.6.12 新習志野・新木場にて
ケヨ９
2010.12.22 舞浜にて
話はNに戻りますが、６月にトミックス２０９系３０００番台・トミーテック１０３系３０００番台が入線予定なので、しばらくは通勤車の増備が続きそうです
既にいる２１１とE２３３とE２３１ヤテの増結も買わないといけないし…
ステンレス車ばっかだ（笑）
では