神奈川県に住んでいて山歩きをしていると、必ず行かなければならないのが丹沢山塊。
低いところでは弘法山、大野山。１,０００mを超えるのが大山、鍋割山、塔ノ岳、畦ヶ丸、檜洞丸や丹沢山など。
そして神奈川最高峰の標高 １,６７３m、蛭ヶ岳。
標高だけみると大変そうに感じないのですが、最もメジャーな登山口である大倉の標高が ２９０mで、一番人気の塔ノ岳の標高が １,４９０mなので、その標高差の １,２００mは登らなければならない。コースタイムの ３時間４０分の間はほぼ登りです。
また、蛭ヶ岳は往路で ７時間１０分。登り返しもあるので、合計 ２,７００mも登らないといけないということは、ずっと登りっぱなしの富士山の倍、時間にしてプラス ２時間も登り続けるということ。
「丹沢をなめるな。アルプスや富士山に匹敵する」という看板が登山口にありますが、匹敵どころかそれ以上かもしれません。
山歩き ２年めの僕には、いつか行ければいい、いつかは行かないといけない塔ノ岳と蛭ヶ岳ですが、とりあえずその雰囲気を味わうために選んだのが、今回の標高 １,２０５mの「三ノ塔」。
バスの最終地点である「ヤビツ峠」から舗装路を歩いて登山口まで約 １.７kmあって徒歩 ２５分。更に登山口から表尾根を通って行く三ノ塔までのコースタイムは １時間２０分かかります。
１ミリでも歩くのを少なくしたい僕は、常に最短で楽なコースを探すのですが、今回もそんなのを見つけました。
それは「菩提峠駐車場」からスタートするコース。
初めは、昨年「大山」に登ったときのようにバスで行くつもりでしたが、同じコースを戻るピストンだと菩提峠であれば自分の車で行ったほうがいい。何しろ表尾根の登山口まで 4００mで徒歩 ７分。あるいは別な登山口の「日本武尊足跡」側であれば、菩提峠の駐車場がその入口になっているので、なんと徒歩 ０分。
2０２６年４月９日、ヤビツ峠を過ぎて「富士見橋」を左折し着いた菩提峠駐車場は、朝の ６時５５分にはまだ ６台しか車が停まっていませんでした。
３０台ほど停められる菩提峠駐車場
右の車止めのほうが「表尾根登山口」へ進む道
表尾根登山口
菩提峠駐車場に接する「日本武尊足跡」側登山口
登山コース