ただいま

今日は朝から久しぶりにたからづかへ

最近の季節は、太陽が顔を出すまでは結構肌寒いのが特徴なたからづか

今日も慣れた空気に心がホッとしました

真冬はいつまで経っても奥のパドックは寒く夏は風が吹かずにクソ暑いたからづか

コースレイアウトは決して今どきでないけれど、運転の基本をしっかりと学べる本当に難しいたからづか

僕がカートドライバーとしてこのコースからスタート出来た事が今に繋がっています

最近は色々なコースへ行く事が多く、刺激や勉強になる事も多いですが、その回数が増えれば増えるだけ、やっぱり【たからづかで走る大切さ】を感じます

今はエントリー台数も少なくレースの開催自体が毎回危ぶまれていますが、練習だけだったとしてもスケジュールが合う限りは走り【たからづかで走る大切さ】を持ったチームであり続けたいと思います

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RMC瑞浪シリーズ第4戦リザルト

RMC瑞浪シリーズ第4戦リザルト

Senior class

P17：Wang Helin

昨日の予選落ちから一夜明けての第4戦。

昨晩にHelinの走りとデータを振り返り、朝一に思い切ってマシンセットの変更を施しました。

昨日の第3戦タイムトライアルグループは、Helinにとって良い組み合わせだったのですが、逆に今日の組み合わせは逆転し厳しいグループ。

その中で、一昨日の練習走行では約0.8秒のギャップがあったのですが、昨日は0.669秒、今日は0.537秒まで詰めて来る事が出来ました。

番手スタートからでしたが、なんとか後方集団についていくのが精一杯の中で多少バトルはあったものの、特にレースらしい事は起きずに20番手でチェッカーを受けます。

ここでコントロールタワーからの呼び出し。

オフィシャル方から『イエローフラッグ無視。有無を言わさず5秒加算です！』

抗議の【こ】の字も全く言うつもりなく『すいません』でした（笑）

5コーナーで前方でのアクシデントに乗じて欲をかいた結果ではなく、完全に周りが見れていない証拠ですね。

それでも他車のペナルティがあったりして18番手が予選ヒート1回目の最終のリザルト。

ペナルティが無ければ、なんとシングルポジション辺りにいた計算。

安全運転がこうも良い結果になるレースも問題です。

気を取り直して？予選ヒート2回目。

後方集団でしたが、しっかりとレースしていたのと、ベストタイムもファステストから0.468秒差まで詰めて18番手でチェッカーを受けました。

瑞浪はフルグリッド34台なのですが、リタイアドライバーが居た為に、瑞浪特別ルールの【もう1列までなら決勝ヒート、全車走らせてあげるよ〜】がこの第4戦には適用されていたので全車35台が決勝ヒート進出でした。

安全運転レースで全てクリアし、総合30番手で無事に予選通過。

34台切りだったとしても予選通過していた訳なので、昨年までずっと予選落ちだった事を考えると成長したという事ですね。

前車のシャシー交換で最後尾スタートがあったりしたため、スタートは29番手から。

決勝ヒート、このレースウィークの総まとめとしてどこのポジションだったとしても頑張っている走りを見せてくれるか順位は期待せず（失礼）楽しみにしていたのですが、スタート直後から『怖い怖い怖いってー！』的な吹き出しがHelinから出て来るのが見えたくらい引いてひいて。。。最後尾になりました（笑）

その後、単独走行が続き前車のアクシデントを横目で通過しながら24番手でチェッカー受けレース終了となりました。

チェッカー後に前車のペナルティがあって、最終リザルトは17番手。

Helin自身も彼の所属するMTSチームオーナーさんも満足してくれたようで良かったです。

僕自身にとっては、毎セッション&毎ヒート、思い切ったセット変更を試す事が出来たので今回も良い勉強になりました。

今回もお声掛け下さったTeam globalオーナーの健史さんを初めとした多くの方々にお気遣い頂き感謝しています。

今回の経験をし今後に繋げて行けるように、しっかりと課題の洗い出しをして引き続き精進したいと思います。

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RMC瑞浪シリーズ第3戦リザルト

RMC瑞浪シリーズ第3戦リザルト

Senior MAX class

DNQ：Wang Helin

今日からレーススケジュールとなり、2組に分かれたタイムトライアルからスタート。

『タイムトライアルどのタイミングでコースインしたら良い？』と聞かれたので、僕は『前クラスで走ったのも同じseniorクラスなので、グリーンフラッグと同時にコースインして走っていいよ』と伝えたのですが、グリーンフラッグが振られてもコースインせず、他車がコースインするタイミングを狙って？同時にコースインししたのですが、なぜか（笑）全車を先に行かせて単独走行。

昨日の自己ベストとほぼ同じくらいのタイムを記録しますが、19台中17番手の総合37台中34番手となりました。

予選1回目は23番手スタートから20番手フィニッシュ。

予選ヒート2回目も19番手から20番手くらいでフィニッシュしてくれれば、ギリギリ予選通過出来るはずと思って送り出したのですが、2周目で接触し22番手フィニッシュ。

総合35番手となり、あと1ポジション足りずに予選不通過となりました。

Helinとそのチームオーナーの陳さんは早々にホテルへ戻り、僕は明日向けてのメンテナンスと準備をして、Jr.、Senior、Masterの決勝ヒートをしっかりと見る事が出来ました（笑）

明日は予選通過してくれるように出来る事を精一杯やり遂げたいと思います

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RMC瑞浪シリーズ第3戦&第4戦レースウィーク・2日目

僕は瑞浪生活2日目ですが、ドライバーのHelinは今日から走行開始

夜に降った雨も止み、1セッション目からドライタイヤで走行する事が出来ました

昨晩に夜遅くに到着したみたいで寝不足気味らしく、走行の合間はずっとお昼寝

明日、覚醒してくれると信じて今日はソッとしておきました

走行終了後、ホテルの前にあるスタバへ行き夕飯前の糖分補給

ドライバーのHelin、顔小さ過ぎやろっ

夕飯は今日も焼肉

明日からレーススケジュールがスタート

予選通過してもらえるように頑張ります

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RMC瑞浪シリーズ第3戦&第4戦レースウィーク・初日

RMC瑞浪シリーズ第3戦&第4戦レースウィークに入りました

初日の今日は走行がなかったようで（現地に着いて初めて知りました）明日に向けての準備のみでした

シートポジションを変更する事になり作業

その他、チームのお手伝いで動く事があったので結構時間の経過は早かったです

明日からの走行天候が悪そうですが着実に仕事を進めて行きたいと思います

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明日からフェスティカサーキット瑞浪へ

明日からRMC瑞浪シリーズ第3戦&第4戦のレースウィークに入ります

今回はRMC鈴鹿の開幕戦と第2戦で担当したWang Helinを再担当します

自国での直近レースでは好成績だったみたいなので、気分良く今回のレースに臨むはずです

彼のご機嫌をうまく活用して僕的にはまず予選通過をmustに頑張りたいと思います

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鈴木悠乃ちゃん・レンタルレーシングカート

先週の土曜日の雨の中初めて当ショップのレンタルレーシングカートに鈴木悠乃ちゃんが来てくれました

普段はレンタルカートレースを主に活動していて、この春から中学生になった事もあってレンタルカートからレーシングカートへの移行を検討している中で走りに来てくれました

天候は生憎の雨でしたが、初めてながらしっかりとマシンをコントロール出来ていたと思います

またいつでも走りに来て下さいね

ありがとうございました

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5月26日たからづか練習走行日

今日は、たからづかでLuの練習

『神戸の3倍しんどい』というコメントの中、午前中精一杯走り込みました

仕事が忙しい中、練習にお越し頂きありがとうございました

走行の合間に色々とお話出来たのも楽しかったです

また一緒にレースが出来る事を楽しみにしていますね

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洗車DAY

今日は昨日走ったマシンの洗車DAY

バラしからの洗浄、次回走行に向けて組み立てまで

石井氏のマシンは次回走行がレースなので、レースに向けての準備も含めてメンテナンス

天候も曇り空で作業しやすい1日でした

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5月24日たからづか練習走行日

今日は朝から降雨でしたが、石井氏が練習

雨でも晴れでもお構い無しで練習する姿勢は見習うべきですね

そして、約2年ぶりに敬さんがコースに顔を出してくれました

石井氏のマシンの上げ下ろしを早々に率先して手伝ってくれました

ドライバーとしての復帰は来年になりそうとの事ですが、今年からまた少しずつカートに触れる機会を設けて行きたいですね

またコースに顔を出して下さい

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