SLカートミーティングたからづかシリーズ第9戦は、先日お伝えした通りチームとしては最高の成績を獲得する事が出来ました。
ですが、反省点と来月に迎える最終戦に向けて課題と反省点は沢山です。
SSクラスに関しては、まずきよぴ～の年間シリーズランキング3位獲得＆近畿地域カート合同表彰式招待が掛かった大切なレースとなります。
今回の第9戦まで約2ヶ月あった間、練習もパーツのテストも繰り返し、課題であった1周計測のタイムトライアルも鍛錬して来ました。
結果、タイムトライアルでは3番手を獲得し上々の出だし。
予選ヒートも色々ありながらも3番手で帰って来ました。
ですが、不可解なペナルティで3グリッド降格。
ペナルティを下されるのは仕方ないですが、統一性のないジャッジには毎回不満が溜まりますね。
ここで腐っても意味が無いので、マストな目標を与え決勝ヒートはコースに送り出すも予選でのペナルティが尾を引いたのかパッシングが上手く出来ずに5番手でフィニッシュとなりました。
シリーズランキング3位を死守する為にも、最終戦に向けてチームでしっかりと練習からサポートし頑張って行きたいと思います。
みなみは10月から体制を変えてマンツーマン方式で頑張って来ました。
体力と筋力UPをメインに走り込んだ結果がうまくレースに功を奏してくれました。
次戦はシリーズランキングこそ上位で終える事は出来ませんが、来年度の開幕戦をスタートダッシュ出来るように最終戦までもキッチリと煮詰めて行きます。
スーパーSSクラスの小野さんは自分自身がシリーズランキング首位でレースを迎えている事を知らず参戦。
僕自身も周りのメンバーさんも知っていましたが、緊張するのは分かっていたので敢えて伝えずに当日を迎えました。
決勝ヒートは2番手からスタートするも少しずつ順位を下げてしまい4番手でレースを終えました。
レース後、小野さんと話をし【獲れてしまった】では意味が無いので【獲りに行く】という気持ちで最終戦を臨んで欲しいと伝えました。
最終戦当日までどう小野さんが努力してくれるか楽しみです。
足立さんは予選ヒートでの接触もあり見せ場なくレースを終えました。
練習不足は否めないので、まずは練習。
あとはマシントラブルを可能な限り回避出来るようにいつも万全なメンテナンスを心掛けて下さいね。
一ノ瀬さんの最終戦参戦は未定です。
今回のたからづかシリーズ2連覇の結果を持って来年度は遠征レースをメインに活動予定です。
チーム加入時から着実にスキルを付け、今では自信も付きましたので来年度も楽しみです。
シーズンもホント早いもので残り1戦。
全力で2018年の10戦目に臨みます。
来年度は名物だった【たからづかシリーズ全10戦】も約半分の6戦となります。
時代の流れで仕方のない部分もありますが、利用するお客さんやエントラントさんが来年度以降も全力で楽しめるコースであるように願います。
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