今日は朝から昨日にレースを終えたマシンのメンテナンス
ウエット走行はタイヤカス等が多く付着しているので、水洗いが必須です
シャシーはそれなりに乾いたら日陰へ移動
午後から達矢のマシンも同様に
午後からは、日差しの向きが西日になって来たので正面は向きを変更
ウエット走行後のメンテナンスはドライより所要時間が倍以上必要です
組み上げる前には溶接部分のクラックがないか探すのですが。。。
右真のシャーシーに発見
この割れた部分以外にも怪しい箇所がもう1箇所
溶接決定ですが、月末の神戸前に発見出来て良かった事にします
達矢のはクラック無しで、無事に組み上げて完成
さて、功三さんに連絡しなければ
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