こんにちは！本社・小島です。
さて突然ですが新車オーナーの皆様、車両保険に新車特約は付けていますか？？
弊社は新車専門店かつ保険代理店なので、ご納車の前や車検の際に自動車保険の見直し相談をしておりますが、まだ新車なのにこれが付いていない証券を見るたびにヒヤッ
とします…
新車特約（または新価特約）とは、修理見積りが
購入時の金額の半分まで行ったら新車の買い替え費用を出すよという特約です。
つまり新車価格が300万円だったら、
150万円以上の修理見積りが出た時点で一気に300万円+諸費用が貰える！
普通の車両保険は
かかった修理代 or その年の評価額
までしか補償が出ません。
そして2年目以降は評価額が下がるので、全損でも新車の購入費用は保証されません。
対物賠償も時価額（評価額）が限度なので、たとえ0：10の被害事故でも新車に買い替えは基本無理です。
本当にやられ損なんですよ…嫌すぎる
ところが、時価額を無視して初年度の新車価格が出るのが新車特約！しかも新車価格の50%で発動！
特にアルファードやプラドなど、500万円以上する高級車が衝突されて修理代が250万円以上かかったら？
また500万円の新車get！
…だけ見ると、お得だね～くらいの感覚なのですが、
ではなぜ新車特約がないとひやっとするの？？
問題は、
修理に250万円もかかった車に乗り続けられるか？
その車から次に乗り替えるときどうなるか？
という点です。
そんなに大きい損害を頑張って修理したとしても、後々不具合が出たら都度点検や修理でお金がかかりますし（歪みや電子機器のエラーは結構起こり得ます）、
何よりそんな事故歴のある車を後々売ろうとしても、とんでもないマイナス査定
下取り価格がつきません と言うか
買い取り断られます
で…では修理せずに250万円を貰って中古車に買い替えを…
事故車のローンが残ってますけど？
特に1年目2年目にやられたら、500万円近くがまるまると！
中古車に代替えしてローンだけ払い続けるとか…
地獄のようですね
しかも残価設定だったりしたら
考えたくもない
修理に250万円もかかる事故、ほとんどないでしょ？
と思われるかもしれませんが、車屋の感覚では
多くはないが、普通にある
・玉突きの真ん中で前後ぐっちゃり
・ノーブレーキの出会い頭衝突でエアバッグ全開
・横から突っ込まれてフレーム歪み
・高速道路でトラックに引っ掛けられて大破
などなど、大きな事故で買い替えされる方が弊社にもコンスタントにいらっしゃいます。
そのときに新車特約があるかないかで選択肢が大きく分かれる…
なので本当にどうしようもない事態を避けるために、新車には新車特約を必ずつけてもらいたい。
せっかく思い切って購入いただいたピカピカの新車に長く乗っていただけないのは、販売店としても切ないです
そして特約を付けるなら、何だかんだ言って大手3社（東京海上、あいおいニッセイ同和＆三井住友、損保ジャパン）が安心。
おおよそ5年間（61か月）付保可能です。
対して国内系ネット損保だと、11か月（イーデザイン）・25か月（ソニー、セゾン）・49か月（三井ダイレクト）と全体的に短いです。
SBI、チューリッヒ、アクサなどはそもそも新車特約がありません。
※2020年9月現在
ネット損保は新車割引の期間も短いので、新車のうちは結局のところ国内損保がお得ということも。
というわけで、登録から5年以内の新車オーナー様は今すぐ保険証券の見直しを！
新車（新価）特約がついていなかったら、今すぐつけて！（切実）
車は大事な資産です！
2023.5.14追記：
実際に新車特約で助かった事例
2021.11.29追記：
5年経って新価特約が使えなくなっても大丈夫！
東京海上でまたまたすごい特約出ました！
2021.3.27追記：
東京海上の2021年4月改定で、車両新価特約も無過失特約適用（0：10の被害事故で新価特約を使っても等級が下がらない）になりました！
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