いざ！井桁ワールドへ！！〜超大径タイヤを作ってみる〜

こんにちは
最近は一年置きにギックリ腰再発しています。
年には勝てんぜ…ナカムラです。





フレームは、ほぼ完了したのでいよいよ足回りに入ります。
MSシャーシ井桁計画

個人的には、スピードアップのために井桁より重要だろうと思っています。
超大径タイヤの制作にチャレンジしてみます


ウチに以前購入していたローハイトタイヤがあったので、これを

今までアバンテにくっついていたバレルタイヤと合体させましょう。

本来は内側にはスポンジタイヤが良いみたいですね…軽いからごく当然です。

が、精度を出したり色々むずかしいらしいので、つか今ウチにあるパーツで購入物もなるべく抑えていきたいと思います。


まずはお湯でタイヤを…

めんどくさいというか、ウチにタイヤを煮込む鍋はありません
きっとヨメの許可もおりません

というわけでそのまま付かないかチャレンジします

ナント簡単に付きました

ローハイトタイヤを指でビヨンビヨンのばしてホイールにつけたら意外と簡単に付きました。
同じ要領でバレルタイヤものばしたら付きました

ラッキー

のびのびのまま瞬間接着剤を付けるのはなんとなく危険なのはわかりますので丸一日位馴染ませておきましょう。
そして、瞬間接着剤を付けてまた一日位乾かします。
状態によっては一日位では瞬間接着剤付けた途端にはじけるかもしれませんね…


バッチリ乾いたら、タイヤのセンターラインに沿ってカッターで少ーしづつ2つに切り離していきます。

タイヤはモーターで回したりしなくても大丈夫です。

すると何と言うことでしょう
簡易超大径のタイヤが出来上がります。

断面にはハケで瞬間接着剤を塗っておきました。

ここからはモーターでタイヤを回転させながらヤスリを当てて、形を整えていきましょう。
小学生でも頑張れば出来る
接着剤の粉が臭い…。

もし部屋の中で作業する場合はダンボール箱に手を突っ込んだような状態で作業することをオススメします。


カッター使うときは力入れすぎてグリンッってなって手を切らないよに注意しましょう。

気持ちは分かるが、モーターで回転させながら刃物使用のタイヤカットはまだまだイタイケな少年少女には早いぞ

地道に作ろう
私も３５歳だが地道に作ったぞ
少しずつ完成に近づいています。

せっかくの夏休みだし、みんなもガンバロー







先日の日曜日
ゆうゆうランド干拓の里へ
『ミニ四駆教室』の手伝いに行ってきました。

６組の親子が参加してくれました。
少人数でしたが、みなさんとても楽しそうで良い教室になったと思います。

ほんわかイベントもいいですね。

甘い香りの正体

こんにちは、もうダメかもしれないテラーダです。

トラブルが止まらない。

2013年に突入して、色々とトラブルがありました。

笑えるトラブル。笑えないトラブル。

そして昨日。

昔お世話になった方が、長崎に帰ってきていると連絡があり、久しぶりにお会いしました。

奥さんの予定が終わるまで時間があるとの事。

仕事場が見たいと言われたのですが、人を招ける状態ではないためお断りしたのですが、

お子様がトイレに行きたいと言い出したため、私の部屋に移動することに…。

『本当に狭いね。ここでふんばって大きくなっていけばいいじゃない』

と励ましを頂いて数分滞在した後、結局ファミレスでお茶して解散となりました。

寝不足と、昼間のイベントでフラフラだったため、帰宅して直ぐにフトンへ。

そして今日。

朝起きて仕事机に向かうと、なにやら甘いくだものの匂いが。

見渡しても特に何もなし。

違和感を感じつつ書類入れのクリアファイルに手を伸ばすと、クリアファイルから水がダバダバ。

ギャース！

なんじゃこりゃ。

甘い匂いでベトベトしています。

パイナップルかバナナの匂い？。

書類箱がぬれている。

状況から考えると、昨日部屋に来た子供がジュースをこぼしたのではないかと。

仕事机の上のプラモデルを取るために机で何かやってたな…

…ぬれている書類箱は契約書類等を入れている重要書類箱。

特に上の方には進行中の書類を入れてあります。

…見るのが怖い。

◎被害

・本日契約を交わす予定だった、仕事場の不動産契約書（保証人捺印済み）

・ミニ四駆ファンの方から頂いた井桁改造マニュアル

・ミニ四駆ファンの方からお預かりしているタミヤの紙袋

・その他　仕事関係の書類多数

ヤバイ。

よりによってきょう午後から使う不動産の契約書ガガガ。

とりあえず全てのページにキッチンペーパーをはさんで、風呂場へ干して乾燥機をON！

不動産屋さんが貼ってくれたフセンの色が写ったりして割と絶望的です。

クリアファイルに入れていたのがアダになり、書類全体がヒタヒタになっているものもあります。

だめかもしんない。

とりあえず、不動産屋さんに電話して、予定を明日にしてもらいました。

何人の人に頭を下げることになるんだろうか…
わりとパニックです。


ＰＳ．あとナカムラがぎっくり腰になりました。

いざ！井桁ワールドへ！！〜リアバンパーを軽量化出来るか？〜

こんにちは
日に当たりすぎて頭が痛い
これって熱中症
頑張りすぎるなよ～
ナカムラです。






どんどんいきましょう
MSシャーシ井桁計画
先日、フロントバンパーを制作してやはり、リアバンパーのズッシリ感が気になってきました。
どうにか軽量化できないか…。

色々やってみましょう


まずは、バンパー部のセンターをくり抜いてみました。

悪くはないですが、いまいちズッシリ感が解消している気がしません…。

う～ん…なんか良い手はないか…




バンパーの強さを考えた時、横の力は充分ですが、縦の力には厚さでカバーしてます。
が、コレを軽量化しながら解消出来るかチャレンジしてみました。


真ん中をごっそり切り取り、縦にFRPをつけるという荒業を


縦に付けたFRPも軽量化しています。
両サイドも穴2つ分くり抜いてます

これで、横からの力には厚さでカバー。
縦の力にはプレートを立てているのでFRP1枚でも充分強いはずです。


※ここで反省点、結局セパレートにするんだったら、両サイドの長さもマックスまで合わせておけばよかったですね
余計なパーツをつける事になってしましました。
が、コレで実はバンパーの高さが調整できたという怪我の功名もありました。


ここで白状しましょう…
リアバンパーのステーもブーメラン型で作ろうと思っていたのにストレートで間違って作ってしまったという経緯もあるのです。




ベアリングは以前制作していた9mmに520を仕込んだベアリングを使用
★仕込み様子★
http://ameblo.jp/0reen/entry-11143617141.html

なんと520はモーターのシャフトにピッタリ通るのです
520のコンディション？でキツイのと緩いのが存在しましたので補強に瞬間接着剤を1滴たらしておきました。

FRPにモーターシャフトを通すやり方ですが、
私の場合1.5mmのハンドドリルで穴を開けますが、これでは全然通りませんので、丸い棒ヤスリで入り口を少ーし大きくしてあげて、トンカチでガンガンやると通ります。

アパート住まいの方は時間に注意しましょう。
意外と玄関のアスファルト部分は音が響きにくいという事を発見しました。


ベアリング部分はアタッチメントっぽくなってるので、後で調整しましょう。
では、これでひとまずリアバンパーは完成ってことで…。



何度でも言おう精度はかなり微妙であると

あ～そうそう
モーターの分解もなれない人はわけわからんですよね。
いつの日か、解説できればと思います。