こんちは

いよいよ明日はボーレース大村でミニ四駆大会です。
マイミニ四駆も間に合うかどうなんだ

ナカムラです。
さぁ、いよいよ佳境にせまってきました
MSシャーシ井桁計画先日、超大経タイヤを作ったので、いよいよタイヤの土台ホイールのシャフト貫通作業です。
本来MSシャーシは60mmシャフトを使いますが、貫通させるとなると、もっと長いシャフトが必要になります。
つーことで、72mmシャフトを準備します。
ホイールに穴を開けないといけないわけですが、真っ直ぐ穴があくのか

心配になってる人もいるかもしれませんが、案外真っ直ぐあくもんです。

こんな風に細いハンドドリルで先にガイド穴をあけておくといいですよ

私の場合、1mmで先に穴をあけておいて1.5mmで仕上げました。
真横から垂直になっているのを確認しながら作業すると意外とキチンと垂直にいけます。
FRPの穴あけもこれでほぼ垂直に開けることができました。
ホイールの場合、もともとシャフトを通す穴がガイドみたいになりますから簡単ですよ

穴を開けるのは簡単なのですが、シャフトを完全貫通させる際のトンカチ作業がなかなか気を遣います。
MSシャーシが元々幅広なため、貫通シャフトも先っぽしか出てこないのです、だからホイールにトンカチが当たるんですよね~。
せっかく、精度を出して一番ブレていない所を選んでいてもトンカチ『ガンっ

』ていくと台無しですからね…

正直、一番気を遣いました…

これでなんとか足回りも完了です。
なんだかんだでこれでとりあえず、一通りの作業は完了できたました

そしてこれがマイアバンテの勇姿です


後は走らせながら更なる改造が必要な箇所を探していく事になるんでしょうね。
はぁ~とりあえず8月4日には間に合ったぞー
試走もしないとね。
言うまでもなく精度は……。