今日は最初に一言言っておかないと。
熱血肉体労働出稼ぎ商社マンは必死になって、素晴らしい日本製品を世界に売りまくってる。
皆んな！皆んな！ 日本人なんだから、日本製品を愛そうね、日本製品を使おうね、ってのが
今日のメッセージなんだ。
さあ、行くよ。バックルアップだよ。
レッツゴー
今日は、パトリックの大好きな車の話なんだけど、皆に一つ聞いて欲しい。
それは、いかにも車好きって(外見)見える人達が、何を基準に車を選んでるかが、パトリックには見えにくいんだ。車選びって何なんだって思う。
判りやすくする為に、一つ最近の例を挙げるね。
''とにかく、最近、メルセデス(ベンツ)多過ぎ。''
ここ東京の秘密基地の地下駐車場だけど、数年前BMだらけだった。つい最近まで アウディが うじゃうじゃ気持ち悪いくらい駐車されてたけど、今は３６０度 何処見てもメルセデス オンパレード。
外に出ても、この界隈は、犬も歩けばメルセデスにひき殺されそう状態。
なんで、なんで、その車なの？
確かにメルセデスは、どれも素晴らしい車に違い無いけど、でも、どうして その車なの？
どうしてなの？意地悪だけど聞きたい。
話の流れから、ここはメルセデスに的絞って話すね。メルセデス買った理由って何？何なの？
(決してメルセデスを低く評価したり、ケナシタリしてないからね、念の為。パトリックだってメルセデスそのものは好き。)
(1) 今、流行りのブランドだから？立派な理由だけど。。。。じゃ、次の流行で、直ぐに買い替えだね。
それまでの、BMや アウディは何だったの？
(2) 新しくなった力強い見た目？ 確かに斬新だよね。
でも、BMやアウディは来年から新モデルをどんどん出すけど、又買い換えるの？もっともっと凄いの出るよ。
(3) 内装の(国産車との比較で)高級感と美しいデザインがそんなに大切？ 確かに幸せかもね。でも何処がその価格差程に、国産以上に機能的なの？
(4) もしかして、メルセデスも今や価格はレクサスと一緒だし、クラウン最上級買うならメルセデスの方がむしろ安いから？ お手頃だから？
(5) 中古で欧州車なら販売し易いって勘違い？
価格の落ちは国産以上に凄いよ。
修理はモチロン、メンテや、保険だって大変だ。
(6) メルセデスはここぞとばかりに、値引き１００万円して大安売りしているから、自分だけ特別価格もらったと思い込んだの？メルセデスは皆に同じように大幅値引きしてるよ。これ事実。
どうして、そこまでのお金を出して、今はメルセデスなのか。。。。。パトリックには申し訳無いけど、理解出来ない、納得出来ない。
言うよ！！！
言わせてもらうよ‼️
怒らないで聞いてね。
まず、日本人なんだから、真っ先に、日本の製品から、使いたい目的に最適なのを選ぶべきだよ。
先ずは、日本製を選ぶ努力しようよ。
日本人なんだよ！！！！
その上で、国産車だと、どうしても満足出来ないだけの性能か、何か違った価値をクリアに求めた時に、初めて外車にも目を向けようよ。
１０年 ２０年前と違って、今の日本車の性能も機能も、本当に素晴らしいよ。デザインも随分良くなってる。
偶然、先週だけど、戦闘機メーカーだった 富士重工、ご存知スバルの本社に行った。スバルの歴史をエベントしてた。そのショウルーム見て嬉しかったな。
コルクの次に可愛い。超チビビートルだな。
イカスだろう。スバル１３００Gだ。
何とも魅力的な面構えだよ。
こんなスバルらしからぬ冒険もしてたよな。
今 実物が 街を走ってたら、 注目度高いな。
これは、スバルが、いや日本が世界に誇れる水平対向エンジン ボクサーだよ。
すっごく薄くてコンパクトだろう。
このスバルの技術はズバ抜けて素晴らしいんだよ。
水平対向エンジンって言えば、スバル以外だと、ご存知ポルシェだけだね。
ラジエターが上にあるの見える？
だから、エアダクト(空気取り入れ口)がリアウイングや後部側面に有る。
スバルのエンジンはフロントだから、ボンネットの上に、獰猛な口を大きく開ける。
コンセプトカーだよ。
惜しげも無く展示してた。
二台とも、良く出来てる。
近未来の車って、こっちに行くんだろうなって思わせたよ。
これは、スバル インプ STI のリアハッチ開けたところ。すっごい大きなスペース確保してるよね。
コルクの遊び場になってるけど。
スバル本社にも行ったけど、実は、その前に、ゴルフを練習したんだ。先週のラウンドの反省会。
初日はプロ 並みのラウンド、ところが、2日目ドタバタ苦労の連続。
夕刻は、もちろん、コルクの秘密トレーニングが続く。うお～ ライオンのタテガミみたいだな。
トレーニング用にパトリックが買った青いオモチャは、その凶暴な牙に、この時までに 壊されてた。
これは可愛いぞ。。。。。なんて思ってたら。。
いきなり、スッゴイ スピードでコーナー回られ これ以上のスナップ撮れず。。。。写せたはお尻と颯爽となびかせる尻尾のみ。早っ
ふう～～疲れた。
今日は車選びでテンション上がり過ぎたな、反省反省
国産車の基準を見直す為に、一度 騙されたと思って、今のスバルを試乗してみて、そして、そのスペック(備えた能力)と価格を聞いてみて、きっと、きっとビックリする。
大バーゲンだよ。欧州車と性能と機能を比較して、価格聞いたら、大バーゲンなんだ。
日本人だって自分達を見つめたら、そしてコストを充分考慮して、本気の性能を比較したら、おそらく、欧州車は買えない。
ちなみに、パトリックは熱血肉体労働出稼ぎ商社マンで、スバルとは、一切、一切、関係有りませんからね。
ちなみに、パトリックは熱血肉体労働出稼ぎ商社マンで、スバルとは、一切、一切、関係有りませんからね。
スバルと出会うまで、小さなFFは、やっぱりゴルフGTI が良かった。何台もゴルフGTIに乗ったけど、NYから帰ってからは、国産ミニロケットの スタタボ と その次は スイフトS と比較検討して、悩んだけど変えたよ。
海外駐在時代だと、当時はボルボ８５０Ｒ がなんたって力みなぎってたな。すっごく永く乗ってた。そのボルボRは海を越えて 東京まで持ち帰った。帰国後パトリックなりにイロイロ たくさん調べて 今の スバル インプ STI に変えたんだ。
じゃあ、又ね。パトリックの車の話に付き合ってくれて、ありがとうね。
又 車の話 させてね～～
是非 見直してね、 今の日本車の 素晴らしさを‼️
日本製品を必死に世界市場に売り歩く 熱血肉体労働出稼ぎ商社マンより、日本製品 よろしく～～
日本人なんだから、日本製品を買わなきゃね。