11時から1時間乗れました。感謝します。
GA vaporAir 9.0ーStar FOIL100ーFW900-RW225ーfu115.
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240630/20/0128ymy/62/3a/j/o1080081015457824425.jpg?caw=800)
午後にかけて15mオーバーの予報で、フォイルアップが出来る間に乗ろうと、9.0で出た。
上りがとんでもない急角度で上れる。
タックがうねって大変で、また下りがほんとに大変。行き先を東の突堤の外にならないようにと、T字突堤の中に入らないようにするので必死だった。
海上保安庁の船が心配してか、こちらの前を横切ってくるのがプレッシャーになり、一瞬こけそうになったがこらえた。
下りはハーネスを長い方がいいと聞き伸ばしてるが、検見川のうねりが大きく、ハーネスがつけてられず外した。
外しながらこけなかったのは成長した証であると思う。
しかし外すとスピードは出ない場合もあると思われるので、つけた状態で速く走るよう練習する。
上がった後、風を聞いたら平均10m、最大で12Mと言ってたので、この中走ったことは自信になった。
浮き上がった状態を維持出来なかったのは、ネジを短いものに変えたら解消したが、浮いた状態を維持するセイルとボードの操作の感覚がわからない。
おそらくドリームカップに間に合わないと思うが、残る来週に最大限練習する。
実際タック、ジャイブなど速くなるのにいろんな要素があるから、そのひとつとして練習する。
フォーミュラの9.0のオーバーで耐える感覚と違い、フォイルはボードと一緒に飛び上がるような感覚あり、理解して練習する。
9.0オーバーのセッティングも勉強する。