ブログデザイン
ブログのデザインを、いろいろと、いじってます。
スキンなしの、基本デザインみたいなのを見つけて(←いまさら?)、嬉しかった!
シンプルで、読みやすいデザインを目指して、試行錯誤中。
まだ、コロコロと変わると思います。
スキンなしの、基本デザインみたいなのを見つけて(←いまさら?)、嬉しかった!
シンプルで、読みやすいデザインを目指して、試行錯誤中。
まだ、コロコロと変わると思います。
ウィリアムズとトヨタの契約
ウィリアムズは、トヨタとのエンジン供給契約解除を発表した。
やっぱりな…。
まっさきに考えたのは、中嶋一貴の来年のシートのこと。
わかってはいたが、もう、ウィリアムズには残れない。
失うものはないので、のこり2戦、思い切りやって、少しでも、他のチームへのアピール材料を作ってほしい。
あるいは、他のカテゴリーへの、アピール材料を。
ところで、ウィリアムズ、来期のエンジンは、どうするつもりなのか。
噂のレベルだが、コスワースかルノーだろうと言われている。
やっぱりな…。
まっさきに考えたのは、中嶋一貴の来年のシートのこと。
わかってはいたが、もう、ウィリアムズには残れない。
失うものはないので、のこり2戦、思い切りやって、少しでも、他のチームへのアピール材料を作ってほしい。
あるいは、他のカテゴリーへの、アピール材料を。
ところで、ウィリアムズ、来期のエンジンは、どうするつもりなのか。
噂のレベルだが、コスワースかルノーだろうと言われている。
小林可夢偉
パナソニック・トヨタ・レーシングは、小林可夢偉がグロックに代わり、次戦のブラジルGPに参戦することを発表した。
精密な検査の結果、グロックの脊椎に損傷が見つかり、ドクターストップがかかったためである。
グロックの怪我は、思ったよりも重かったのですね。
バリチェロが、鈴鹿は危ないコース、とか言ってますが、確かにそうかもしれません。
鈴鹿では、グロックの体調不良により、金曜のFPに出走し、今度はグロックに怪我により、ブラジルGPに出走。偶然が重なりますね。
とにかく、次のブラジルGP、楽しみがひとつ増えました。