こんにちわ♪ババンゴです♪
ラウンドレースの当日になりました！
向かいます！ラジコンヘリが農薬散布していました。
大きいけど…動きは、ラジコンヘリでしたね。
谷田部アリーナさんに到着しました♪多いね♪
久々のラウンドレースですが、こんなに人気なんだね♪
僕のピットです。
コースは、こんな感じ
篠宮くんも呼びました。練習ナシのぶっつけ本番レースです。
結果から言えば、飽きれるくら速かったです。本番用のマシンを
持って来てたら…はぁ…もっと、ため息出たね…
レッドブル現る
インプレッサ現る
今年の１２分の１レーシングのチャンプのボディに挟まれた…
素敵なボディ
みんなで、パチリ♪
ドラミ中
ピットは、のんびりカツカツ （通称、のんカツ）
４５００円アンプ頑張れ！
レース中です。操縦台上野バナー広告は、世界選手権仕様ですね
１５０万円だっけな？ＴＮは、３０万円のシルバースポンサーです
参加者 その１ ＧＴの速い人 佐藤さんとサトシ君
福島県からの川崎さん
良い笑顔な、ガンベイド山田
ワイワイ
たもつ
電動バギー 全日本チャンピオンの２人 リアルゴールドレーシング
ガンベイド作佐部
僕のマシン モロテック製 百戦錬磨Ｖ３
フロントには、良く解らない物が装着してあります。
説明書通りに作っただけです。オジサン向けです。
モーターは、Ｈ２Ｒｉｋｕモーター ２１．５Ｒ ●８０００ 激安！完売！
モーターの内部のローターを路面状況で入れ替えています
路面がグリップしない場合は、ローターを細くするとトルク感が
薄れて操縦が楽になります。ホイルスピンも少なくなるので
タイヤのグリップ剤の持ちも良いと思います。
ローターが、細いとＫＶ値は上がります。あと、ステーターと
ローターのスキマが多くなるので、モーターが良く冷えますね
パワー感は無くなるので、トータルタイム勝負です♪
路面状況が悪い時や、アスファルト路面の場合は…
細いローターを使用します。ドライビリティアップです。
ＴＮ－７４０ １２．０ミリローター ●３５００
ＴＮ－７４１ １２．３ミリローター ●３５００
ＴＮ－７４２ １２．５ミリローター ●３５００
路面状況が良い時や、カーペット路面の場合は…
太いローターを使用します。トルク感を向上させます。
ＴＮ－７４４ １３．０ミリローター ●３５００
ＴＮ－７４５ １３．３ミリローター ●３５００
ＴＮ－７４６ １３．５ミリローター ●３５００
電池は、ヨコモ製 レーシングパフォーマー ３５００を使用してます
隣の篠宮君のマシンは、ＣＲＣでした。モーターは、プルトニウム
ホイルは、マジョリティ タイヤは、エコタイヤ（マジでビックリした…）
１２分の１レーシング ストックＡメインは、プルトニウムが多かった！
下記は予選順位です。道具を使う小さなモータースポーツだもんね。
使う道具の優劣とタイヤ、操縦スキルが勝敗を決めるカテゴリーです
１位 プルトニウム ＣＲＣ
２位 プルトニウム ＣＲＣ
３位 Ｇスタイル 百戦練磨 カズ君
４位 Ｇスタイル ＣＲＣ
５位 Ｈ２Ｒｉｋｕ ２１．５Ｒ ＴＮＲＡＣＩＮＧ 百戦練磨Ｖ３ ばばん
６位 とりおん
７位 プルトニウム ＣＲＣ
８位 とりおん
９位 プルトニウム ヨコモ
１０位 とりおん
隣の篠宮君は、入念にメンテナンスしていました。ずっと手が
動いていたね。隣で見習ったら練習より２周も周回数が増えました
速く走るコツと、速いゾーンへの入り方を、久々に教わりました。
凄く為になった、週末でした♪ありがとう♪
練習用のマシンと、モーターと、電池と、タイヤで練習もしないで
勝つのは流石だな…もうこれは努力の量と、スペックの違いだ…
見習うトコロが多かった週末でした。焼肉は、ハラミよりロース派
優勝した、篠宮くんと、３位のカズ君です。僕は、リタイヤ…
カズ君も、イロイロと為になった週末になったでしょう♪
僕のレースは、スタートで飛ばされて、マシンが壊れてリタイヤです。
もっと前のグリッドでレースしないと駄目だと感じました…チーン…
４５００円アンプ…モアパワーで頼む♪ファイターに、なってくれ！
ババンＧＯ！ＧＯＧＯ！