こんにちは、「出戻りマニー」です.。
最高な季節になってきました。もうガンガン乗るしかないですね。
でも、落ち葉に注意です。すごく滑りますので！
しかし、乗ったらメンテナンスが必要です。
そこで当ピットサービスをご利用いただくとうれしい限りです。
（オイル交換がオススメかな？、ピットに入庫すれば、タイヤの空気圧調整しますし、他の消耗品系もチェックしますので・・・・）
今回の記事は、ニンジャ２５０のリアブレーキパット＆ブレーキフルード交換です。
まずはいつもの現状確認から・・・・
おやおや、ブレーキディスクのホールに沢山のカスが！
ブレーキパットの削り粉と雨などが混ざり、ホールに付いていました。
放熱もよくないので掃除します。
エアで吹いても取れないので、割り箸で突っつきました。
割り箸ならキズを付けないで作業できます。
こんな感じに汚れが出てきました。
雨の中も良く乗られる方はご注意を。
で、キャリパーを分解してクリーニング。
各部グリスアップして、新しいパットを組み付けます。
今回は、デイトナ 赤パット。
車体に組み付け、ブレーキペダルをポンピング。
次に、ブレーキフルードを交換します。
なんと、デイトナ製パットを当店で交換して頂いたお客さまに限り、ブレーキフルードサービス。（工賃は掛かります。フルードは選べません。）
タンク内のブレーキフルードを吸い上げ、新しいフルードを入れてからライン上のフルード交換していきます。
完了！
始めのうちは、パットがブレーキディスクに馴染んでおりませんので、若干効きが悪いかもしれませんので、気をつけてお帰りください。
ありがとう御座いました。
以上、「出戻りマニー」でした。
ご閲覧ありがとう御座いました。
今月(10月)のスタッフ厳選特価品
今月も目玉商品が盛り沢山ですよぉ～
２０１５年１１月開催のイベント
１１月２８日２９日（土・日曜日）
毎度毎度大好評の『Ｔ－ＲＥＶ』イベントの開催
体感可能なイベントではありますが…車両により作業の出来ない車種もありますので、事前にお問い合わせ下さいませ
http://www.teramoto.biz/index.html
１１月２８・２９日（土・日曜日）
お馴染のストライカーさんが来店
今回も２日間開催なので事前予約を多くお待ちしております
http://www.striker.co.jp/jpn/index.php
ほんの一部ですが・・
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