長期作業中！　Z1１００GP　その他。

こんにちは、「出戻りマニー」です。

まだまだ、ブルーな最中ですが頑張っております。（頑張っている風かも）

皆さんは頑張ってオートバイに乗っているでしょうか？

本日も、良い天気で乗るのには最適ですね。

ついでにライコランド埼玉店にも寄って下さい。

そして何かを購入して頂くととっても嬉しいです。

今日のプログはZ1100GPの続きです。

「J」系のカワサキはエンジンマウント＆ボルトが曲がっていることが多いです。

このGPもリアマウントボルト＆フロントマウントプレートが曲がっておりました。

「J」系カワサキはフロントエンジンマウントがラバーマウントですのでボルト＆プレートを新品交換しても締め付けると曲がってしまうことが有ります。
この場合マウントラバーを新品交換しないと・・・・

が、交換するにはエンジンを降ろさないといけません。

キャブレターやマフラーを外してエンジンを降ろす準備をしていたら・・・・

マフラーを黒くしたいと依頼が・・・・

缶スプレーでOKとの事ですので「ペインターマニー」になってプシューとします。

まず、外したバンズ＆ハインズのメッキメガフォンマフラーを錆びを軽く落として～・・・・

パーツクリーナーで脱脂＆ホコリ落としをして～

オキツモ耐熱ブラックスプレーをガンガンかけます。

このマフラーは一本で塗れました。

「マニー」はせっかちなのでスプレーワークは結構失敗しますが、今回はGOODです。

あれれ？初めのエンジンを降ろす～の話と違っちゃいました・・・・こっちの話はまた今度に。

つづく。

以上、ブルーな「出戻りマニー」でした。

御閲覧有難うございました。

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1月もあとわずか急ぐべし