ＣＢＲ２５０ＲＲ 、ホンダ２気筒の話題で盛り上がって
ますね
さて、当社的にどうするのかって事ですが、うちにはチームもありませんし、お客さん次第ってところでしょうか。
年契約で走らせる仕事があるのか無いのかって事でも違ってきますし、ヤマハ系のチームか、ホンダ系のチームかって事でも違ってきますし、私も先の事はわからないのです
おそらく戦闘力は高いでしょうし、そういった事ではＪＰ２５０はホンダ中心になってくるんじゃないでしょうか。
来年「走らせる仕事」が無くても、私的には全く問題無いんですよ。
ホンダ２気筒が売れれば、単気筒も余ってくるでしょうし、Ｒ２５レース仕様の中古価格も下がってくるでしょうから、そういったマシンを使ってのレースも面白いでしょうから、それで十分だとも思っています。
「走らせる仕事」もいろいろと考える事もありましてね。
今までやってきたことの繰り返しになってしまって、私自身の進歩にはならない面もあるんです。
今年はＲ２５の研究になりましたので、それはそれで良かったのですが、来年ホンダ２気筒を今年と同じようにやったとしても、自分の技術的な進歩にはならないと思ってるんです。
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