2012年05月11日(金)
ドイツでビール飲んで、スピーチしてきました
テーマ:ビジネスオーナーへの道
同業他社が集まる会議でプレゼンしてきました
今まではまだプロジェクト途中だからと参加を
見送ってきたのですがいよいよ欧州遠征です。
往路は、世界最大の旅客機A380に搭乗。
で、でかい。
成田でまず驚かされるのは、2階席に直接ボーディング
ブリッジが繋がっていたこと。
747でも2階がありますが、搭乗してから階段登りますよね。
座席は一世代前のでしたがなかなか快適。
離陸は、超重量級。散々滑走路を走って加速して、
じわりと空に舞い上がります。重そう。
機内アナウンスで、離陸重量は500トンと言ってました。
そんな重さのものが空を飛ぶってすごいね。
ご飯食べて映画見て寝て映画見てご飯食べたらヨーロッパ。
もうすぐ空港到着だ~と外を見てたらドイツの原発が
見えてちょっとげんなり。
空港は巨大。街だね。周りは緑。田舎だね。
それでも中心地までは地下鉄で20分くらいと近い。
現地の駐在に先輩がいたのでお土産もって会いに行く。
忙しいのに時間を割いて街を案内してくれた。
その後、夕食にも連れて行ってもらう。
白ビールがフルーティで美味しい。
日本に空輸するとこの味はでないのだとか。なるほど。
朝はラウンジで朝食。ちゃんとドイツウィンナーあります。
豚肉が美味しい国なのだそうです。
会議に行ってみたら、優秀なメンバーが集まっていて
なかなかに刺激を受けます。
その日の夜は、皆でディナーに。
教会を改造した人気レストラン。満席です。
シュニッツェルという薄く叩いて肉を延ばしたトンカツ?と
白アスパラガス(旬だそうです)をいただきました。
味はまあまあでした。
二日目はいよいよプレゼンです。
途中でもがんがん質問が入ります。
それでもiPhoneに表示されたストップウォッチ画面を
たまに見て時間ぴったり30分マイナス10数秒で終了。
のはずが、そこから質問攻め。最後の質問に答えて
挨拶して終わったら42分ちょい。ふーっ。
でも、質問が出るほど興味を持ってもらえてよかった。
問題なのはこれからも定例メンバーに入れられそうなこと。
ま、半年に一度なら。折角だから次回は別の場所もいいな。
その晩は、同行の他部署のメンバーと打ち上げディナー。
責任果たしてほっとした後のビールは酔うね。
最終日は、今度はいよいよ待ちに待った787の
長距離国際線初搭乗!
ドキドキワクワクで良く眠れませんでした。
(時差ぼけという噂もありますが)
ピカピカ新車の匂いのする機内。
互い違いのシートはパーソナルスペースが広い。
通路と窓に両方面しているなんて画期的!
客室乗務員の笑顔で早くも日本に帰ってきたか
と思うような雰囲気。やっぱりいいなぁ。
窓から見える大きな翼がしなり、揺れを抑えてくれます。

湿度も保たれ、気圧も高め。
降りてから疲れが少なく回復が早いのが一番嬉しい。
他にも色々書きたいこともありますがそれはまたの機会に。
こんな経験が出来るのもプロジェクトの完遂、
成功があってこそ。5年は長かったけれど。
ああ、頑張ってきてよかった。その甲斐があった。
といいつつ、また日曜日から海外出張です。
しかもまたまたスピーチしなければなりません。
プロジェクトの成果を摘み取っている、この今を
思い切り楽しもうと思います。
今まではまだプロジェクト途中だからと参加を
見送ってきたのですがいよいよ欧州遠征です。
往路は、世界最大の旅客機A380に搭乗。
で、でかい。
成田でまず驚かされるのは、2階席に直接ボーディング
ブリッジが繋がっていたこと。
747でも2階がありますが、搭乗してから階段登りますよね。
座席は一世代前のでしたがなかなか快適。
離陸は、超重量級。散々滑走路を走って加速して、
じわりと空に舞い上がります。重そう。
機内アナウンスで、離陸重量は500トンと言ってました。
そんな重さのものが空を飛ぶってすごいね。
ご飯食べて映画見て寝て映画見てご飯食べたらヨーロッパ。
もうすぐ空港到着だ~と外を見てたらドイツの原発が
見えてちょっとげんなり。
空港は巨大。街だね。周りは緑。田舎だね。
それでも中心地までは地下鉄で20分くらいと近い。
現地の駐在に先輩がいたのでお土産もって会いに行く。
忙しいのに時間を割いて街を案内してくれた。
その後、夕食にも連れて行ってもらう。
白ビールがフルーティで美味しい。
日本に空輸するとこの味はでないのだとか。なるほど。
朝はラウンジで朝食。ちゃんとドイツウィンナーあります。
豚肉が美味しい国なのだそうです。
会議に行ってみたら、優秀なメンバーが集まっていて
なかなかに刺激を受けます。
その日の夜は、皆でディナーに。
教会を改造した人気レストラン。満席です。
シュニッツェルという薄く叩いて肉を延ばしたトンカツ?と
白アスパラガス(旬だそうです)をいただきました。
味はまあまあでした。
二日目はいよいよプレゼンです。
途中でもがんがん質問が入ります。
それでもiPhoneに表示されたストップウォッチ画面を
たまに見て時間ぴったり30分マイナス10数秒で終了。
のはずが、そこから質問攻め。最後の質問に答えて
挨拶して終わったら42分ちょい。ふーっ。
でも、質問が出るほど興味を持ってもらえてよかった。
問題なのはこれからも定例メンバーに入れられそうなこと。
ま、半年に一度なら。折角だから次回は別の場所もいいな。
その晩は、同行の他部署のメンバーと打ち上げディナー。
責任果たしてほっとした後のビールは酔うね。
最終日は、今度はいよいよ待ちに待った787の
長距離国際線初搭乗!
ドキドキワクワクで良く眠れませんでした。
(時差ぼけという噂もありますが)
ピカピカ新車の匂いのする機内。
互い違いのシートはパーソナルスペースが広い。
通路と窓に両方面しているなんて画期的!
客室乗務員の笑顔で早くも日本に帰ってきたか
と思うような雰囲気。やっぱりいいなぁ。
窓から見える大きな翼がしなり、揺れを抑えてくれます。

湿度も保たれ、気圧も高め。
降りてから疲れが少なく回復が早いのが一番嬉しい。
他にも色々書きたいこともありますがそれはまたの機会に。
こんな経験が出来るのもプロジェクトの完遂、
成功があってこそ。5年は長かったけれど。
ああ、頑張ってきてよかった。その甲斐があった。
といいつつ、また日曜日から海外出張です。
しかもまたまたスピーチしなければなりません。
プロジェクトの成果を摘み取っている、この今を
思い切り楽しもうと思います。
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