生で見た事ないよな、レアーな外車。 東京モーターサイクルショー2017
モーターサイクルショー2017のつづき。写真を結構撮ったから５月ゴロまでこのネタでいくかな（笑）。
な、なんじゃこりゃ？！
知らなかったバイクの数々、なんかど迫力なんですけど。
ということで、見過ごせない迫力あるブースだった。
凄くごついけど、洒落てんな。
■アヴィントン？フランスから？
うっへー超絶かっけー。むきむきや。
えぐれ過ぎタンクにS＆Sエンジン。
S＆Sエンジンか。どのくらいの精度でくんでんのかな？
回転数とともに開閉するらしいタンク上バルブ。吸気音するのかな？
妄想天国。
このマフラー、日本車にはないエレガントな感じ。
こっちのタイプはカフェっぽい気分だな。値段は張るよ。
次行きます。
懐かしの！？
センターハブステアリング。
■ヴァイルス？ イタリアから
うん、わからん！
wikiでセンターハブステアリングをググるとその歴史は古いらしく、
1920年代にNer-A-Carというのが採用していたらしい。
こっちもググるのオススメ、Ner-A-Car。
リアまわりも凝った印象。
マフラーがこんなところから顔出し。
次。
なんだかほっとするよー。
■これはなんか知ってる。ビモータ！
やっと知ってるメーカーきた。ほっとする（嘘）。
テージとかのセンターハブステアではないですが。
エンジンにBMWノ文字が。BB３、並列４気筒BMWエンジンか？
Ｓ1000系のやつかな。
次。
もう、あのメーカではないんだ。
■EBR
EBRって何？
Erik Buell Racing ？
ビューエル？？
ビューエルは前に知り合いが乗ってて、カッケーと思ってた。
ここからはさっきいろいろググって知ったことまとめ。
ビューエルは元ハーレのエンジニアだったこともり、ハーレー傘下へ。
が、ハーレーの経営不振、2009年でブランドごと製造中止になる。まじかー。
で、その後Erik Buell Racingとして2010年から再たちあげ。
インドの、あのヒーローのグループのようだ。
よくわからないので、次。
■MOTO CORSE concept ?
これもごついなー。カッケー。
ドゥカティーのエンジンかな？Lッポイ。
こっちはディアベルみたいな印象。
コンセプト車両とのこと。
ということで、なかなか迫力のが勢揃いしていたブースだった。
楽しいなー（楽しかったなぁ）モーターサイクルショー。
もう会期は終わったけど写真さんざん撮ったし、
ネタとしてはまだまだつづく。。。。
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モータサイクルショー2017 他のブース↓
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あれもこれも。。2017東京モーターサイクルショー
↑９！ninjya特集！
スズキン注意。GS1000S・カタナ1100S・隼1300…
↑８！old&new SUZUKI！
↑７！Kawasaki系モデファイその２
↑６！Kawasaki系モデファイ
↑５！ハーレー！インディアン！ハスクバーナ！KTM！
↓ 攻殻機動隊のリアルバイクとか、その１。
↓ トムクルーズも乗ってたセンターハブステアのヴァイルスとか。その２
生で見た事ないよな、レアーな外車。 東京モーターサイクルショー2017
↓ V型エンジン縦置きってどうよ。その3
↓ アグスタはカッケーと思い調べると、ヘリが県警他で大活躍とか。その４