The Ninja H2R Time Trials with Team 38 | Ghost Riponの屋形(やかた)

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Ninja H2R +カワサキ社内チームによる、ボンネビル最高速チャレンジ物語。
ボンネビルに備え、エルミラージュでテスト。
最高速付近でホイールスピンしてますね。

ボンネビルは、天候不良でキャンセル。
(塩湖なので雨の影響だろうか。塩湖ゆえに水平が出ていてよいのである)
代わりに、モハビーマイルの空港を貸し切っての最高速チャレンジ。
1マイル(1.6キロ)の直線コース。
路面がアスファルトなので、条件良いかもしれない。

フロントフォークのインナー見ると、ストローク減らしてます。
直線のみなので、車高を落としていると思われる。
モハビーマイルは、カウルについていたウイング取っ払ってます。
テストの結果から、空気抵抗になりそうな部品は取っ払った模様。
メーター読みではない実測348km/hは、初回にしては立派。
もう少し直線があれば、まだ伸びるようなので・・・
最後の画像↑見ると、ストックコンディションと書かれてます。
と言うことは、エンジンノーマルですね。
最終目標は、ブーストアップかNOS噴射で時速400キロでしょうか(笑)


An unincorporated group of Kawasaki employees and motorcycle enthusiasts set out to test the limits of the legendary Ninja H2R. Team 38 was established in 1975 and continues to work on developing Kawasaki motorcycles.

The Ninja H2R Time Trials with Team 38
https://www.youtube.com/watch?v=1iVes_DT7Ao