エンブリヲフライシステムのブログ

FlyFishingをもっと楽しくという提案をしています。みんなでレッツフライフィッシング!


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先日の雪は記録的なものだったそうでしたが、私の自宅周辺も積もりましたね。
車も出せたのでそれほど影響はありませんでしたが。
ところで数年前中部地方からの帰りに東名高速にて大雪にあってしまいました。
雪の予報は出ていたのですが御殿場を越して横浜町田インターで大渋滞。
雪はどんどん酷く積もります。
次の横浜青葉インターで降りるつもりでしたが雪でスタックしてしまいました。
さすがに急な出来事でしたのでチェーンも間に合わず。 
とうとう全く動かなくなってしまいました。
私の横を四駆やらスタッドレスが通り過ぎるなか
インター手前の100メートルくらいで路肩に寄せて途方にくれていました。
そのまま車中で夜更かし。
途中で高速の黄色車のお兄さんに
「生きてますかぁー?」と
お声を掛けて頂きましたが。
毛布もあるし、車はガソリンあるし。

オシッコだけは歩いてインターの設備のを貸してもらいましたが。
車が動いたのは明け方。
空は快晴!
だんだんと雪が溶けて流れていきます。
川の様にざわざわと流れ始めたのでやっと脱出出来ました。
雪を見ると思いだします。

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良縁と言うものは続くものなんですね〜。
大阪で出会ったペリカンに続き

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ATHです。
レイクタウポ T3 
まさかこいつが私んとこ来るか〜
営業先で嫌っちゅうほど見てきて
「高いな〜」
「デザインがおしゃれだな〜」
散々思って
チープなリールが好きです。
とか、言ってたのだけど
うーむ。

このデザインは手元にあって良いかも!
ちなみにATHのレムコは
MOMAに収蔵された初めてのフライリールと言うのはよく知られたお話。
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先日のペリカンを手に入れてまずした事。

 
サイドカバー開けました!
 
機械は大抵開けて中を見る人(笑)
 
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こんなです。
これを見て大抵の釣り人なら。
 
「おっ!おおーっおんなじやー」
 
何と同じかはまあ良いんですよ。
 
それより、シンプルながらメンテナンスの事も
考えられてて、
 
ウオームギアのスリーブは耐久性と潤滑性なんでしょう。
小さな穴はグリスホール。
 
ボディとローターのつながりのデザイン。
 
当然ハンドルは折りたたみでき。
 
ベイルも折りたたみでボディにぴったり寄せられます。
 
現代のスピニングリールの某ハイブリッド車の様なデザインではありません。
 
惚れ惚れするぜ!
 
しません?
 
多分
当時のアメリカ人も
 
「ヤるやんイタ公!アメージングや!
うちのリール作ってくれへん?」
 
となったに違いない。
(勝手な想像)
 
先日、「紅の豚」が地上波で放送されていました。
 
ポルコの台詞が男ゴコロをくすぐる。
 
と言った。
 
ネット上のコラムがありましたが、
 
僕は
ピッコロSPAのイタリアの家内制手工的業に近い工場とかイタリアの職人気質が垣間見られて
そこが好きなんですよ。
 
「台詞が、、、」って書いてるコラムニストは
 
僕に言わせてもらえば
 
「わかっちゃいない」
 
です。
 
というかコラムなんて万人が分かるかわからないかで、いやいや共感できるか否か?
を書けるかでお仕事もらってんだろうから
 
わかってても書かないよね〜。
 
 
 
 
 
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