皆さま、こんにちは！
以前ご紹介した下平駅 と共にお邪魔した駅がこちらです。
飯田線・元善光寺駅（もとぜんこうじ）です！
ふむふむ。
ウィキペディアによると、
駅から徒歩７分のところに元善光寺というお寺さんがあり、
当駅もこのお寺さんから由来しているとのこと。
時間があれば是非とも行ってみたかった…は毎度のセリフです。
駅の中には、こんな看板がありました。
御開帳の日には相当に混雑するんでしょうね。
駅前はお土産屋さんが建ち並び、参拝客を出迎えておりました。
現在は業務委託駅の元善光寺駅ですが、
訪れた時間が遅かったためか誰もおりませんでした。
一見レトロっぽい木造のベンチはＪＲ東海の標準仕様品らしく、
様々な駅で同じものが使われております。
ホームから見た駅舎はこんな感じです。
飯田線の前身である伊那電気鉄道の開通に合わせ、
大正１２年３月に元善光寺駅は誕生しました。
現在の駅舎は開業当時から利用されていたものだそうで、
屋根や壁板に張替えはあるものの、重厚な造りはさすがです。
駅の全景はこんな感じで。
相対式ホームと島式ホームによる２面３線構造です。
以前は当駅を発着する貨物列車もあり、
当時の側線が残っておりました。
飯田線の貨物列車といえば、
ＥＤ６２形電気機関車とタンク車の組み合わせでしょう。
貨物列車の末期は、
この元善光寺駅と辰野駅間を行き来していたようで。
一度でいいから見てみたかったなぁ。
最後の運転は平成８年９月。
１３年遅かった。
最後に心も体も癒してくれた、
元善光寺駅のチューリップをご紹介します。
本当に心からスッキリとさせていただきました。
可憐に咲くチューリップが２本。
いくら古い駅でも、これはちょっとないっす。
飯田線
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元善光寺（２００９年８月２２日）
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