諸君、久しぶりである!
我輩は、イオン軍総帥である!!
しばらく地球圏を離れ自転車から遠ざかっておるが、決して更新が面倒になったからではない!!
イオン復興のために力を蓄えておるのだ!
今回は我が家の旗艦「グレートイオン」(電動ママチャリ)をドックに入港し、 修繕したいと思う!できれば最後まで付き合って欲しいのである!
…キャラ、こんなんで合ってました?俺の![]()
ということで今回は電動ママチャリのチェーン交換に取り組みたいと思います![]()
大事に大事に直しながら乗ってきた電動ママチャリも、もう購入して10年を越えました。タイヤ、ホイール、バッテリー、充電器、電源装置、サドル、スタンド…。部品交換しながら大切に乗ってきました。
今回はチェーンです。どうやらチェーンが延びてしまい、歯飛びするらしいのです。危ないのも当然ですが、モーターユニットにも負担になりそう。近所の自転車屋さんでは全体のメンテナンスも入って2~3万円になる可能性があると言われ、自身でやることに。
用意したのはこちら。
シングル用チェーン。我が家の電動ママチャリは内装3段なのですが、内装3段もシングル用で適合します。サイズ:1/2×1/8がこれにあたります。リンク数はわからなかったので、多めの130リンク。多い分は切ればいいのです。偉い人にはそれがわからんのです。
チェーン切りです。携帯工具セットにチェーン切りついてたりするんですが、あれってロード用なのでシングル用チェーンはコマが大きいからサイズが合わんのです。偉い人にはそれがわからんのです。
潤滑油。みんな知ってる556。とりあえずこれひとつで結構なんとかなる。錆び落としや汚れ落としにもなる。真っ赤っか落としのために使用。布はなんでもいいんですが、お勧めは着古したTシャツとか肌着。良く拭けますよ![]()
あとはプラスドライバーとラジオペンチがあれば良いです。これらは100均ので充分。
揃えるのはこんなもんで大したことありません。
ただただ作業が面倒なだけですよ。ははは。
道具が準備できたら、さぁ!作業開始!!
まずはチェーンカバーを外していきます。
チェーンカバーは集中した箇所にネジ3点。プラスドライバーで外します。
↑ネジ3点
開けたら真っ赤っか。良く動いてたもんです
見ると明らかにチェーン延びていますね。
この車種はクランク部分にモーターユニットがある良くある電動アシスト自転車。モーターユニットは完全に独立しており、チェーン交換にはまったく影響ないですね。通常のチェーン交換と変わりません。これで何万円も請求される可能性があったのか・・・
チェーンカバーの裏側も真っ赤っか
プラモのダメージ塗装のようになっております
さて、チェーン切りでチェーンを外しましょう。
使うのはこちら。
受け側のボルトを緩めて
このように溝と溝の間にチェーンのリンクをはめます。
この位置ね。しっかり固定できます。
チェーンが切れました。切るとは言っても、実際は接続されているピンを抜く作業ですね。
ちなみに付属のチェーンフックがありますので、抜いた後に弾けないように、写真のようにフックを掛けた状態で作業を始めるようにしましょう。
押しぬいたピンがこちら。
※ちょっと余談ですが、写真左下にダランとした小っちゃい歯車がありますが、これはテンションプーリーと言います。ギアチェンジした時などにチェーンが余らないように張ってくれているバネのような役割をしているパーツなのですが、これもバネの部分に寿命が来ます。うちも過去に一度交換しています。点検して壊れているようであれば部品番号確認して交換しましょう。
さてチェーン交換に戻ります。
チェーンを並べてリンク数を測ります。我が家の自転車は114リンクでした。
ちなみに古いチェーンは2リンク分くらい延びてました。延びた状態での使用はギア側やモーターへの負担になると思いますのでよい子は早めにチェーンを交換しましょう!
で、自転車のリンク数ってチェーンを外してみてからじゃないとわからない(確認しづらい)ので、買うときは長めに購入することになります。まずは新しいチェーンを切ってリンク数を整えます。
接続部にはチェーンジョイントを使うので必要数よりひとつ少ないところで切ります。
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