バッテリーの寿命が来て充電器を接続しても満充電からの電圧降下が酷いのでバッテリーを交換した。
交換後手元に残ったバッテリーをいじくる。
実験対象:M-42L 38B19L 36ah 5h CCA256
今回使う機器は、デジタル式バッテリーテスター。
実験開始前の写真を保存していなかったけど数値は
充電電圧∶12.10V
内部抵抗∶15mΩ
バッテリーインジケーター∶充電率40%
CCA∶153/265
バッテリー補水液を入れる穴に補水液と少量の炭素を投入。
トルク充電
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240119/09/zutuku/31/af/j/o1080073715391138176.jpg?caw=800)
今回被害者(パナソニック 38B19L/ CCA∶265)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240119/09/zutuku/0c/6d/j/o1080093615391138177.jpg?caw=800)
補水液と炭素を投入
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240119/09/zutuku/aa/d0/j/o1046108015391138180.jpg?caw=800)
トルク充電を24時間程行った数値
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240119/09/zutuku/12/14/j/o0810108015391138183.jpg?caw=800)
充電電圧∶13.26V
内部抵抗∶12.10mΩ(初期抵抗は0.01〜0.1)
バッテリーインジケーター∶充電率100%
バッテリー交換サインは消えた。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240119/09/zutuku/84/aa/j/o0906108015391138187.jpg?caw=800)
CCA∶153/265 → 264.2/265
次回は放電テストを行う。