みなさんこんにちは！ ずら鉄です〜
甲101 9865レ EF65-2081+小田急5000形 5054F
今回は昨日あった珍事を…
昨日はJ-TREC横浜から小田急の新型車両5000形の第4編成が出場するということで撮影をしに行きました。やることを済ませたあと、通過の2時間前に撮影地で待機。ピン電は1097レ1本、初期車が数を減らしつつあるEF66は後期車もそのうち危なくなるのでしっかり撮影しようと思っていました。
ピン電 1097レ EF66-121+コキ
日もしっかり側面に回っていて積載も良好、好条件下で通過していきました。実は1097レにはたまに載ることがあるパロマコンテナというものがあります。知っている方もいるかもしれませんが、パロマとはガスコンロやガス暖房装置などを作っている会社です。北海道の東室蘭から名古屋貨物ターミナルの区間で運用されていて、東室蘭→名古屋は基盤などの輸送、名古屋→東室蘭は空箱などを輸送しているそうです。パロマのコンテナは赤色1つ、白色1つの合計2つしか存在しません。また、片方が北海道にある時はもう片方は名古屋にいるという運用にされているため、この2つのコンテナが同じ列車に同時に載ることはありません。
ですが…
今回ピン電として撮影した1097レにはまさかの紅白パロマ両方が同じ列車に同時積載。何故なのかは分かりませんがこれはかなりイレギュラーな積載、普段なら絶対に有り得ない載り方です。過去にあったのか調べたら、昨年夏の大雨の影響で運用に狂いが発生した際、札幌タ→東室蘭の区間のみでこの2つのパロマコンテナが同時積載されるということがあったそうです。他にも調べましたが、過去にあった事例はこの1件のみでした。
ですが今回は運用に狂いが出ていた訳ではなく、遅延が発生していたわけでもありませんでしたが何故か同時積載が実現、もはや奇跡に近いです。笑
甲101 9865レ EF65-2081+小田急5000形 5054F少し影が落ちてますが行ける場所がここしか無かったので妥協、それを除けば光線含めて結構良さげなのでは？笑(ワイパー角度は気にしない派なので…) 新製車ならではの綺麗な台車まわりが目立ちます。
JRの機関車と私鉄車両の連結面、こういうものが見れるのも甲種輸送と醍醐味です 笑
前が順光だともちろん後ろはド逆光 笑
顔面真っ黒です()
今回はここまで、普段なら絶対に有り得ない紅白パロマが同時積載されるという珍事に出くわしたという話でした〜笑