今年初めましてのタキ！
明日のレースに向けた練習に来ました
今年からコントロールタイヤ制になりましたのですが、決め打ちでニュートロン
ウルトラソフトとソフトを持ってきました
マシンはLCGでコースインしたのも束の間…
リアアーム骨折！！しかもあいにくスペアパーツなし
仕方がないのでノーマルで一日練習しました
セットは変えずにひたすらコースを走る練習です
計測器がなかったのでタイムは分からず
レース当日
ものすごいメンバー！
早速ですが予選開始です！
予選1回目
朝一でこけまくりで残念
路面は悪くなる一方だったので、ここで出しておかなければならないところだったのですが…
予選2回目
またもや1コケと周回遅れにブロックされてしまい微妙なタイムアップ
予選3回目
最後は1番にスタートしてこけなく完走！
全体の7番手です
Bメインポールでした
決勝からマシンをLCGにチェンジ
パーツは嫁さんが持ってきてくれましたありがたや
Bメイン
スタートしてうしろがごちゃごちゃになっている間に独走
途中連続ミスで3秒差くらいまで詰めれれるも、そこから安定したラップになり独走してゴール
勝ち上がりです！
さて、世界選手権レベル？のAメインです
この頃には朝新品だったタイヤがもうズルズルに…
途中まで親方と接戦をしていたがミスでじわじわ離れてしまい…
まだまだですね
そして航輝選手は文字通りのぶっちぎりでした
タキでもLCGの良さがわかったので、1本化しちゃおうかな…
参加された皆様お疲れ様でした！
SBRTにやってきました！
レース前の準備と行く前に、嫁号の調整です
エンジンがだいぶくたびれてたようなので交換しておきました
マシンは今回もLCG！
前回のレースからフロントプレート2mmにして他は特に変更なし
ベストも十分ですね
タイヤはS5とS4試しましたが、気温が4月とは思えない温度になって半袖日和
S4の方がいい感じでした
レース当日
毎年満開の桜は今年は半分くらい散ってました
そして昨日と打って変わって冬のような気温
朝から終わりまでアウターをずっと着ていました
早速予選です
1回目
寒くて体がよく動かない？
ジャンプの飛距離の調整がうまくいかず転けてタイム伸びず
予選2回目
いい感じで周回してラスト1周でコーナー内側にTボーンして動けなくなりマーシャルのお世話に
これがなければ6秒台くらいいけたか
3回目
最後はマーシャルにお世話にならず、タイム更新！
予選結果
元世界チャンプに負けましたが、5分のタイムはほぼ互角です
決勝
結果は2位です！
が前回とはかなり違ったレース模様でした
スタートして1位の金井選手がいきなり転けてトップに踊り出るも、周回を重ねるごとにミスでじわじわ後退
最後まで2位3位争いを繰り広げた後はラストタンクで2位独走に持っていくことができゴールしました
今回の路面はよくわからなくて難しかった！
ですが、今年のシリーズ戦はいい感じのスタートができています
来月も楽しみです！
参加された皆様お疲れ様でした！
第2戦！の前に
土曜日が雨で練習できなさそうだったので、金曜日の午後から
気持ちいい晴れ模様です
やりたいことはレース前のタイヤ慣らしとブーストセットの最終調整
タイヤはナイロンホイールと硬いプラホイールを走り比べてみました
硬いホイールの方がリアが安定する気がする…
ということでスポーツは硬い方、ストックはナイロンで出てみることに
その後、ブーストセット
G3Xに変えてから同じギア比とセットでもモーター温度が80度近くになってしまい
モーターシュラウドを比べてみました
GPSWオリジナルとRCミッションで5分後の温度が10度も違いました
シュラウドはできるだけモーターをカバーしているものの方がいいみたいです
レース前にダンパーオイル交換
ついでにピストンをノーマルに戻してみました
レース当日
前日までの雨でセミウェットですが、朝に数時間日差しが！暑い！
おかげで路面が乾いて練習できました
直前ですが、前回変更したデフカムをさらに下げて-2ミリに
かなりリアがどっしりして曲がらない感じになったので、リアのトーインを減らして2.5度へ
最初は説明書通りセットのMTC2Rからストック初レースです！
1ラウンド目
2回スピンしてドボン！
2ラウンド目
ペース上がってきたら、肩輪が浮いてリズムを崩しました
タイムは更新
もう少しで17周いけましたが残念
続いてスポーツクラス
前半はまあまあのペースでいけたものの、後半たれた？
全体としてはまあまあの順位
ラウンド2
試しにタイヤを左右入れ替えてみると、右コーナーが曲がらず…
中盤になってくってきたもののそこまでペース上がらず
予選総合結果
真ん中
スポーツはまあまあの順位です
決勝
まずは初参加のストッククラス
スタートしてから3周くらいずっとグチャグチャして波乱の展開でした
あと、1台明らかにぶつかりながら抜いたやつがいた気が…
ぶつかった衝撃でセンターがズレるわボディが凹むわ
続いてスポーツクラス
こちらは逆にスピンする車がかなりいて、それをいい感じに抜け出せました
そのまま順位をキープして2位！
スポーツクラス初表彰台！
抽選会は何も当たらず残念…
居残り練習にて、ストックで使用したナイロンホイールに変えてみたり
他の方のリバウンドがかなり大きかったのをみて1周弱くらいリバウンドを前後増やしたら好印象
ナイロンホイール&リバウンドでベスト17.5のアベレージも17秒台にアップ
早速次回のレースが楽しみです！
