あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願い致します。

朝6時過ぎ。
記念キーホルダーをもらう列の中。
今年はキーホルダー1200個用意とのこと。
花火が上がり、しばらくすると列が進んで⋯

おそらく並んだ人全員もらえたのでは。
寒い中ご苦労さまです。

残念ながら初日の出は無し。
でも、地元ラジオ局、FMワッピー最北チャンネルの「初日の出inてっぺん2026」という番組のインタビューを奥様が受けていい記念。
さあ帰ろう。

途中、オロロンラインで視界を失う吹雪。
ライダーがんばれ。

嵐が収まると、カラスとは違う、もっと大きい鳥の影。
オオワシ。でかい。
北海道では珍しくないのでしょうが、こんな大型の猛禽類が普通に飛んでるこの場所を、あらためて特別な場所と思ってしまう。

今夜は名寄で睡眠不足を回復。
明日フェリーで苫小牧を出港。
そしてバタバタの毎日が始まるな⋯。








12月31日

オロロンラインを通って⋯


たどり着きました。宗谷岬。

強者ライダーがたくさんいました。
今夜はここで車中泊して初日の出。
来年は私も⋯?



12月26日(金)

投稿が中途半端に止まってしまいました。

原因はGoogleフォトの容量不足。

対策で写真をパソコンに移動したらスマホで編集が出来なくなって止まりました。

今は状況改善したので再開して行きます。

年末年始は車で北海道に行き、スキーと宗谷岬で新年を迎える計画です。

少し早いですが、良いお年を。



最近モンキーのエンジンが不調。

カブる感じ。

そろそろメンテ時だなと思いながら買い物に出たらガクッっと絶不調に。

直線で30km/h出ない。

苦しそう。いかんいかん、帰って即バラす。

キャブレターを洗浄。

汚れはあったが異物はない。

エアクリーナーに違和感。


ネジ受の金属製ボスを包む樹脂が劣化で割れ、外れかけてました。
経年かな。1回接着剤流してる形跡が。
もう接着じゃ駄目ですな。

仕方ない。半田コテで⋯
まず割れた部品を合わせてV溝切って、

タイラップを溶接棒にして⋯。

溶かし込んで補強。
付けば良い。割れた両わきを処置。
余分はカッターで削る。
キャブを調整して回復を確認。
気持ちよく走ってくれると嬉しい。

ついでにオイルも交換。
ホンダ純正、ガラッと変わってる。
スタンダードでいいやと、アマゾンで1400円。
知る限り最安か。昔は1000円しなかったなー。
おしまい。

更新が大変遅くなっております。

申し訳ありません。

9月13日4時起床。

今日はお鉢一周と北鎮岳。
ここはもう霜が降りてました。

5時出発。

まず北鎮岳。北海道第2位の標高。
振り返ると朝日に照らされた世界。

思わず声が出ます。たまりません。

北鎮岳の手前、お鉢の入り口。

なかなか写真ではスケール感が。

北鎮岳。これで北海道の1番と2番に登頂。

反時計周りに。
火口の斜面で紅葉が始まってます。

この日は夜から荒天予報。
昼間までもってくれ〜と祈りながら
実際は薄曇りながら快適。

パノラマ3連発

中央より右に北鎮岳


このままスーっと終わってしまうのがもったいなく、途中でカップラーメン休憩。
当然セコマブランド。

一周して10時半。
戻ってきてしまった。石室へ。

テントを片付けコーヒー飲んで。
さよならです。
黒岳に戻る坂。
黒岳山頂はスルーしてそのまま7合目駅⇒ロープウェイ。

今夜は荒天。急遽キャンプ場のコテージを予約。

宿より安いけど、布団もなく8000円は高い。
しかも入場料は別。
でもテントやめて大正解。バケツひっくり返した豪雨。明日に続く。