成人の日の祝日に、関西シクロクロス第6戦美山向山のレースに参戦してきました。




雪や路面の凍結の可能性もあるかもしれないと、1週間前はビビってましたが、蓋を開けてみると暖かくて、良いCX日和となりましたね。




このところゼッケンは左側多いような気がします。





F:チャレンジ ベビーライムス 1.7bar

R:チャレンジ ベビーライムス 1.8bar




今回のレースは、ナカガワの主管レースということで、チームメイトが前日からコース設営してました。

オーマイタモリ先生や、S村さんの情報などから、パワーコースになったとか、高速レースというような情報があり、空気圧高めのセットで試走に向かいました。




試走は、他チームの知り合いとご一緒させてもらい、情報を貰いながら行いました。

山側はスティッキーな土で、タイヤの泥が抜けない感じで、スリッピーでした。

木の根っこのある内側のライン(実際のレースでは使わなかった)を試しに勢いよく突っ込んだら…




顔面着地落車(>人<;)

その後、気を引き締めて走ったのは言うまでもありません。

空気圧高めのセットは、全くダメだと判断し、ゲージ無しで少し抜きました。

駐車場まで遠いので、取りに行く間がありませんでした。

持ってきておくべきだったァ〜。




レース終わって、車にCX車を積み込む時に測ってみたら、ちょうど1.7barでした(リアのみ抜きました)。




今回もクリートキャッチミスしてしまいました。

これで3戦連続失敗です。

折角の最前列が台無しでした。





下りはヌタってリスキー過ぎたし、安全に走りました。




パターゴルフのエリアは、コース取りの自由度が高く、楽しかったです。






タイヤのチョイスは当たりでした!

フロントの空気はもう少し下げたら、楽になったかもしれません。




前を走る選手の背中が掴める距離まで詰めたけど、最終周で離されて、その後は後続の選手との距離を確認しながらの走りとなりました。




結果は3位でした。

エントリー人数40名だったので、3位でも昇格の可能性があったんですが、実際に走った出走者の数は27名と全く話にならずで、今回も昇格を逃してしまいました。

次の「堺みなとグリーン広場」は、得意じゃないけど嫌いじゃないコースなので、頑張ってみます。

主管レースで、表彰台に上がるという最低限のノルマは果たせたので良かったです。

残りレースが少なくなってきたので、そろそろ焦りますよねェ〜。




得意な筈のコースで昇格できない悔しさ…

何時もの決め台詞

『次こそ、上がるぞ‼︎』