桂川の前日の2/4(土)に、京都市民総合CXマスターズ大会が開催されました。
当日の朝、郵便局に行き、不在票と引き換えにタイヤをゲット‼︎
フロント:1.5気圧
リア:1.5気圧弱
シケインのサイドノブが程よく効くも、けしてハイグリップな訳じゃないので、安全マージンを取り、コーナーの進入を滑らかにして、立ち上がりのラインが見えてから丁寧に加速するといった動作を繰り返しました。
おかげで、落車/転倒ナシ。
今回は、何時ものCM3と違い、50分のレース。
自分へのご褒美にOAKLEYの帽子を
翌日の桂川に向けてのエネルギー補給もシッカリ
スキンズ履いて寝て、翌日に備えました。
何でも、東京五輪の翌年に、京都でマスターズの、大会があるのに向けてのプレイベント的な要素があるらしいです。
2021年だったら、54歳になってるので、マスターズど真ん中です、私は。
ただ、今の関西シクロクロス見てると、マスターズの人の頑張りようは凄いの一言。
ガチ勢沢山いますからね。
フロント用に『チャレンジ・シケイン』を今回導入しました。
試走を何周かして、まだ“抜ける”と思い下げて乗るも、チョット踏みが重くなりすぎ。
最終的には、
フロント:1.4気圧
リア:1.5気圧
でレースに臨みました。
階段の横登りのところで、何度もリム打ちやってて冷や冷やもんでしたが、何とか持ちこたえました。
age45クラス(45〜49歳の)で、結果は-1Lapで10周回/55:04、11位と言う結果でした。
何時ものCM3だと20分基準のレースなので、倍以上走ったことになります。
疲れたけど、楽しかった。
そして何より、普段カテゴリーが違って一緒に走ることのない人達と、同じレースで走れたことが良い経験になりました。
