{D628D960-9E2C-4D1B-B481-31B42243E6C6:01}
昨日は、夕方からぶらりと市内へ向かって走ってきました。





練習じゃなくて、回りたいとこが自転車屋さんで、移動がロードだっただけみたいな…(^_^)




{882A9D4F-68AD-4BBA-92B5-791E60E3D854:01}
暗くなるのがわかっていたので、oakleyじゃなくて、普通に眼鏡です。

薄手の長袖ジャージは、今シーズンお初でした(^o^)




{FD1F30CE-CBDE-469C-97F4-24FA95254F34:01}
一箇所目は、『Nakagawa Cycle Works』





{A4524C31-1348-4E0A-AD87-27BE263BC901:01}
中川さんに、チョコっと用事があって、軽くご挨拶だけで即移動!

次は、ゆっくりと来たいなァ(^o^)/




{3C1E3D36-593F-41CD-B250-5A0678374D0F:01}
淀川CRは真っ暗。





{CAF90613-1AE4-4C52-8065-47A0B908E29E:01}
蛍光黄色ベストも着用!




{84958FE1-B460-4DC7-B094-DF0A82076DAF:01}
二箇所目は、『自転車工房 のむラボ』さん




{57EE001C-98B0-45D9-9578-EB818097B9AD:01}
fixed用のハブを持参。

F:20/R:24

組み方に関しては、完全にお任せ仕様。

スポーク&ニップルは、黒色にしました。





{29171C8F-DA5E-4C8F-B33B-EC9B6C48590D:01}
納期は聞かなかったので、知りません(^_^;)




{865A68A1-E0BC-415B-A006-F34DF3CB13AF:01}
ココまで後ろに下げてサドルを使ってるのに限界を感じて、ピラーをセットバックの大きな奴に交換しようとしたら、ピラーが下まで入らなかったので、リーマーをかけてもらいに行くのが本来の目的でした。

結果、中川さんとこの仕事は完璧だったんですが、使ってるうちに、ピラーがら深く刺さってなかった部分に軽いサビ(なんせ鉄ですから)がまわっていたみたいです。

すぐに、問題解決しました(^_^)




{372B99F1-E67C-4F75-9F4D-A3131E49DAB8:01}
で、このピラーが使えるようになりました。

鉄のフレームに、カーボンピラーを組み合わせると、電位差で固着する可能性があるんですが、何年もこの仕様(フレーム?w)のままではないだろうし、今回はまぁオッケーってことにしました。




{89917093-4149-42FB-AEFD-A9E79AAB5137:01}
最後、三箇所目は『MASTER PISTA』




アベントンの入荷情報とか聞きたかったんですが、この日はお客さんが多くて…




平地ばかりでしたが、前回のように腰が痛くなることもなく、快適に走ることが出来ました。

ピラーをキチッとセットして、次回は山メインで、少し距離を長めに乗ってみてもよいかな?とか思ってます。

次の休みは火曜日だったっけかな⁇