1100からテストライドへGO!
朝から、ハンドル周りのセッティングを変更しました(「ポジション考 / 続・ポジション考」参照)。
経験から、ステムを伸ばすと(この場合は、実質的なSB値の拡大)、ダンシングの時のスピードの“ノリ”が違ってくるはずなので、それが一番チェックしたいところ。
あとは、上半身が倒れることで、エアロフォームが取り易くなること / 力が入り易くなることから、巡航速度が上がるかなと期待!
何処を走ろうかなぁ~と、考えました。
今日は、「テーパリング」で軽めに乗るか、完全休息日の予定だったし…
手短に1時間ほどで走れるところを考えて、登りのダンシングも少し試したいとなると…
「交野CC峠~磐船街道」に決定!
全然、休みにならんやん!ってツッコミは置いといて、早速登ります。
ただ、
登坂時のダンシングの“ノリ”の良さを試すには、激坂過ぎた!(手首が楽っていう副産物も発見!)
巡航速度に関しては、脚が“チョイ疲労”状態でイマイチ分かりませんでした(下ハンは短いと感じた!)
コンパクト系の下ハンが長いハンドルに換えると、エエ感じになるかもしれませんね。
「交野CC峠」は自分に6秒負けました。
途中、かなりヘバった感じだったことを考えると、ポジション変更の効果はあったのかなw
次回、フルコースで「MYDO京田辺周回練」走るのが楽しみです。
追記:ブラケット高が以前よりまだ10mm下がっているので、家に戻ってから、更にハンドルを手前に上げました!





