昼過ぎに帰宅してから、走る準備。
朝一にハンドル＆サドル周りをイジったので
、その確認作業で平地を軽く走ろうと思って、ナカガワサイクルワークスさんまで中川さんに組み上がったバイクを見てもらいに行ってきました。
yasoo!の自宅（枚方市）からだと、１時間も掛かりません
走り出してすぐに、ハンドルにかかる腕の重みの違いを感じました
より自然に、ハンドルを押す感じになって、シックリきます
ただ、長い距離を乗った時に、上腕三頭筋の疲労の具合はこの程度乗っただけではわかりません。
逆に、距離を乗ってこの筋肉をシッカリ付けるべきかもしれませんne.
何せ７ヶ月のブランクが…
サドルに関しては、まだ前に出せそうです！
ただ、“スーパーオフセット”なピラーを使ってるので、レールの限界まで出してる状態。
これは、ピラーも交換しなきゃ無理そうdeath
普通は、逆だろう！（自分で突っ込み入れますwa
）
シューズのクリート位置に問題なさそうなので、シート高をキッチリ決めてから検討してみたいと思います。
続く…
朝一にハンドル＆サドル周りをイジったので
、その確認作業で平地を軽く走ろうと思って、ナカガワサイクルワークスさんまで中川さんに組み上がったバイクを見てもらいに行ってきました。yasoo!の自宅（枚方市）からだと、１時間も掛かりません
走り出してすぐに、ハンドルにかかる腕の重みの違いを感じました
より自然に、ハンドルを押す感じになって、シックリきます
ただ、長い距離を乗った時に、上腕三頭筋の疲労の具合はこの程度乗っただけではわかりません。
逆に、距離を乗ってこの筋肉をシッカリ付けるべきかもしれませんne.
何せ７ヶ月のブランクが…
サドルに関しては、まだ前に出せそうです！
ただ、“スーパーオフセット”なピラーを使ってるので、レールの限界まで出してる状態。
これは、ピラーも交換しなきゃ無理そうdeath
普通は、逆だろう！（自分で突っ込み入れますwa
）シューズのクリート位置に問題なさそうなので、シート高をキッチリ決めてから検討してみたいと思います。
続く…