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この記事は1年以上前に書かれたもので内容が古く、
現在実施しているチューニング、サービスとは
内容が異なる可能性がありますのでご注意ください。
現在実施しているチューニング・サービス内容・金額等につきましては、
下記ページよりご確認ください。
★車種別サービスメニュー
http://motojp.main.jp/maker.html
※上記ページからメーカー・車種をお選びください
なお、
下記商品につきましては、サービス提供ならびに販売を終了しております。
・KAWASAKI ZX-10R 2016-2018 オートブリッパー追加
・i2M Chrome Lite/Plus/Pro メーター 各種
・ABSキャンセラー 各種
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皆さんこんにちは♪
連日酷暑が続きますね
皆さま体調だけはくれぐれも気をつけてください
⭐️ブログコンテンツ⭐️
1. MT-09 Tracer GT 2018 ECUチューニング開発完了♪
2. MT-07 / XSR700 2017-2018 ECUチューニング開発完了♪
3. CBR1000RR 2018 国内仕様 ECUチューニング♪
4. GSXR1000R 2017-2018 MotoJPオリジナルマップ Stage2 開発中♪
5. Ninja H2 2015 ECUチューニング x3❗️
本日、YAMAHAの新型バイク
MT-09 Tracer GT 2018年モデルのECUチューニング開発が完了です
YZF-R1/R1MやMT-10SPなどに装着されていた、
フルデジタルカラー液晶の採用、
その他、クルーズコントロール、クイックシフターが装着された、
MT-09シリーズの高級ラインナップとして登場しました
そんな車両がMotoJP独自開発により、
速くもECUチューニング対応完了です
また、MT-10SPなどお馴染みのクルーズコントロール設定について、
この度、下記項目が対応可能となりました
恐らく、現時点ではMotoJPでしか下記のチューニングは行えないかと思います♪
MT-10 2016- / MT-10SP 2017- /
MT-09 Tracer GT 2018-
★ クルーズコントロール 下限速度の設定変更
… クルーズコントロール 下限速度 (50km/h)の設定変更が可能
時速50km/h以下でクルーズコントロールを有効にすることが可能となります
★ クルーズコントロール 有効ギアの設定変更
… クルーズコントロールを3速より低いギアでも使用することが可能となります
※ 純正は4速以上でないとクルーズコントロールが使用できません
※下限速度、下限ギアの設定は安全面を考慮し弊社独自の数値で実施させて頂きます
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【Yamaha MT-09 Tracer GT 2018 ECUチューニング可能項目】
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【1】 燃料マップ調整
… フルパワー仕様に合わせた燃料補正をサブコン等、外部コンピューター無しで行います
※マフラー＆エアフィルターに合わせた燃調をご希望の場合、MotoJPオリジナルマップ適用が必要です
【2】 点火マップ調整
… ノーマルエンジンに最適な点火タイミング調整を行います
【3】 エンジンブレーキ調整
… アクセル全閉時のエンジンブレーキ強弱を調整することが可能です
【4】 電子スロットル開度マップ調整 (A/STD/B)
… 電子スロットルバルブの開度制限を解除し、低中速トルクを増やすことが可能です
※車種によっては制限解除により、出力を大幅に引き出すことも可能です
【5】 アクセルオフ時の燃料カット調整
… アクセルオフ時の燃料カットを調整し、過剰なエンジンブレーキ、ドンツキを軽減します
※キャブレター車のようにマイルドになり乗りやすくなりますが、燃費悪化となる場合がございます
【6】 レブリミッター変更
… エンジン回転リミッター (燃料/点火)の設定値調整が可能です
【7】 スピードリミッター (299km/h)解除
… 180km/h/299km/hで動作するスピードリミッターを解除します
【8】 DTCエラーコード無効化
… 任意のDTCエラーコード表示を無効化可能です
※再度機能を有効にするにはECU再書き換えが必要となります
【9】 アフターファイア調整
… アクセル全閉時、マフラーエンドからのアフターファイア発生を抑制します
【10】 ラジエター冷却ファン温度変更
… ラジエター冷却ファンの作動開始/停止温度の変更が可能です
※より積極的に水温を下げることで、オーバーヒートを抑制します
【11】 クルーズコントロール制限解除 NEW
… クルーズコントロールの設定上限・下限速度の変更が可能です
また、3速以下でもクルーズコントロールを有効とすることが可能です
★Yamaha MT-09 Tracer GT 2018 ECUチューニング … \42,984 [税込]
※【1】-【11】の項目を全て実施頂いても金額に変更はございません
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<Yamaha MT-09 Tracer GT 2018 オプションメニュー>
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【12】 MotoJPオリジナルマップ適用 … + \10,800 [税込]
… 吸排気仕様に特化した燃料調整をサブコン等、外部コンピューター無しで行います
※これまでの施工実績で培ってきたオリジナル燃料・点火マップデータを最適な形で適用させて頂きます
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イグニッションOFF時、
稀に赤音叉のレア映像が表示されるところもYAMAHAの遊び心を感じます
MT-09 Tracer GT 2018 ECUチューニングをご検討の方は、
MotoJPまでお気軽にご相談ください
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Yamaha MT-07 / XSR700 17-18年仕様 ECUチューニング開発完了♪
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国内仕様 MT-07 2017年モデルのECUチューニングが対応致しました♪
本日よりチューニング受付させて頂きます♪
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【Yamaha MT-07 / XSR700 17-18 ECUチューニング可能項目】
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【1】 燃料マップ調整
… フルパワー仕様に合わせた燃料補正をサブコン等、外部コンピューター無しで行います
※マフラー＆エアフィルターに合わせた燃調をご希望の場合、MotoJPオリジナルマップ適用が必要です
【2】 点火マップ調整
… ノーマルエンジンに最適な点火タイミング調整を行います
【3】 アクセルオフ時の燃料カット調整
… アクセルオフ時の燃料カットを調整し、過剰なエンジンブレーキ、ドンツキを軽減します
※キャブレター車のようにマイルドになり乗りやすくなりますが、燃費悪化となる場合がございます
【4】 レブリミッター変更
… エンジン回転リミッター (燃料/点火)の設定値調整が可能です
【5】 DTCエラーコード無効化
… 任意のDTCエラーコード表示を無効化可能です
※再度機能を有効にするにはECU再書き換えが必要となります
【6】 ラジエター冷却ファン温度変更
… ラジエター冷却ファンの作動開始/停止温度の変更が可能です
※より積極的に水温を下げることで、オーバーヒートを抑制します
★Yamaha Yamaha MT-07 / XSR700 17-18 ECUチューニング … \42,984 [税込]
※【1】-【6】の項目を全て実施頂いても金額に変更はございません
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<Yamaha MT-07 / XSR700 17-18 オプションメニュー>
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【7】 MotoJPオリジナルマップ適用 … + \10,800 [税込]
… 吸排気仕様に特化した燃料調整をサブコン等、外部コンピューター無しで行います
※これまでの施工実績で培ってきたオリジナル燃料・点火マップデータを最適な形で適用させて頂きます
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MT-07 2017年モデル以降のユーザーの方から、
対応をご希望される声が非常に多かったことから、今回対応とさせて頂きました♪
ECUチューニングをご検討の方はMotoJPまでお気軽にお問い合わせください
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Honda CBR1000RR 2018年仕様 ECUチューニング♪
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2018年モデルの国内仕様もサーキット走行に向け、
ECUチューニング依頼が入ってきました♪
※ECU書換途中の様子
カラーリングが微妙に変更となっておりますが、
外見上の違いは殆どありません。
但し、ECUが変更となっております
"32920-MFK-J12"から"32920-MFK-J21"に品番変更となりました♪
まず、"180km/hスピードリミッター"が
海外仕様と同じ"299km/hスピードリミッター"に変更されています。
つまり、スピードリミッターは相変わらず健在です
※CB1000R 2018年モデルも180km/hでは無く240km/hリミッターが存在
それでも、180km/hが299km/hに変更されておりますので、
サーキットでの恩恵は非常に大きいと思います
なんたって純正180/h速度リミッター解除？？ですからね
いわゆる、国内メーカー自主規制の壁を突破した、
国内仕様SSの数少ないフルパワーバイクなのでは無いでしょうか♪
ただし、スピードリミッター以外では殆ど変更・改善が見られない為、
2017年仕様同様、低中回転で制限により出力が大きくスポイルされています
スロットルバイワイヤの制限やインジェクターバランスの関係などで、
下からのパワー感やトップエンドの伸びきりなどはポテンシャルを生かし切れておらず、
サーキットではレスポンスが遅く感じられたり、
立ち上がりなどで一瞬の遅れとしてストレスとなってしまいます。。。
このような制限は海外仕様のFireblade、YZF-R1、ZX-10R、GSX-R1000R、
Ducati Panigale、Aprilia RSV4など、いわゆるフルパワーバイクでも同様です
全域でレスポンス、トルクを更に引き出したい場合は、
ECUチューニングが有効です♪
超限定車両のCBR1000RR SP2 も多数ご来店！！
Honda CBR1000RR 2017-2018年のECUチューニングをご検討の方は
MotoJPまでお気軽にお問い合わせください
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GSX-R1000R 2017-2018 MotoJPオリジナルマップ Stage2開発中♪
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大変ご好評いただいているGSX-R1000R ECUチューニングですが、
現在、更にサーキット走行に特化したMotoJPオリジナルマップ Stage 2を開発中です♪
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【SUZUKI GSX-R1000R 2017-2018 MotoJPオリジナルマップ Stage 2 】
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【1】 タイヤ外径変更 NEW
… 前後タイヤ外径(mm)の数値を変更することで、タイヤサイズ変更時のTC誤作動を抑制します
【2】 タイヤ形状変更 NEW
… 前後タイヤのラウンド形状数値を変更することで、タイヤサイズ変更時のTC誤作動を抑制します
※バンク角 0～60度の範囲でタイヤのラウンド形状によるタイヤ周長誤差を修正します
【3】 スプロケット丁数変更 NEW
… 前後スプロケット丁数変更による誤差を修正します
【4】 ミッションギア比変更 NEW
… 1速～6速のドライブ・ドリブンギア丁数変更による誤差を修正します
【5】 逆シフト対応 NEW
… シフトセンサーの正・逆判定を反転することで逆シフトリンクに対応します
【6】 走行中トラクションコントロールモード変更 NEW
… 走行中、アクセルを戻さずにトラクションコントロールモードを変更することが可能です
【7】 トラクションコントロール介入度変更 開発中
… トラクションコントロールの設定(スリップ率・バンク角・摩擦係数に対するTC介入度)を変更することが可能です
【8】 ウィリーコントロール介入度変更 開発中
… ウィリーコントロールの介入度をモードごとに変更することが可能です
【9】 クイックシフターカットタイミング変更 開発中
… 各ギアの回転数に応じたカットタイミングの変更が可能です
★SUZUKI GSX-R1000R 2017-2018 MotoJPオリジナルマップ Stage 2
… ECUチューニング基本料金 +\32,400 [税込]
※【1】-【9】の項目を全て実施頂いても金額に変更はございません
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サーキットでは間違いなく有効となる、Stage2開発を乞うご期待ください♪
開発中となっている項目はプロライダーによるサーキット走行検証が完了次第、
リリースとさせていただきます
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Kawasaki Ninja H2 2015 ECUチューニング x3 
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オートブリッパー装着♪
H2が沢山集結しました！！！
うち一台は開発用として新たな試みにチャレンジしております♪
様々なテーマで開発してますので、H2 ECUチューニングの進化にもご期待下さい♪
ECUチューニングをご検討の方はMotoJPまでお気軽にお問い合わせください
★ 鈴鹿8耐開催 - 7月の営業時間のお知らせ ★
鈴鹿8耐テスト及びレース開催につきましてサーキット出張により、
下記日程は終日休業および営業時間変更とさせて頂きます。
※2018/7/8 一部日程が変更となりました
7/4 (水) - 弊社定休日
7/9 (月) - 10:00 - 15:00 (15時閉店) - 鈴鹿8耐合同テスト準備
7/10 (火) - 終日休業 - 鈴鹿8耐合同テスト
7/11 (水) - 弊社定休日 - 鈴鹿8耐合同テスト
7/12 (木) - 終日休業 - 鈴鹿8耐合同テスト
7/13 (金) - 終日休業 - 鈴鹿8耐合同テスト
7/18 (水) - 弊社定休日
7/25 (水) - 弊社定休日
7/26 (木) - 終日休業 - 鈴鹿8耐 練習走行
7/27 (金) - 終日休業 - 鈴鹿8耐 予選
7/28 (土) - 終日休業 - 鈴鹿8耐 TOP10トライアル
7/29 (日) - 終日休業 - 鈴鹿8耐 8時間決勝レース
7/30 (月) - 終日休業 - 鈴鹿8耐 撤収など
上記日時におきましては事務所・店舗にスタッフ不在となりますので、
お電話でのお問い合わせ・施工業務等につきまして一切お受けできかねます、予めご了承下さい。
お問い合わせフォームによるメール返送などにつきましては出張先で対応が可能ですので、
お急ぎの方はお問い合わせフォームよりご連絡をお願い致します。
※出張業務により弊社からお客様への返信が遅れる場合がございます
ご不便をお掛け致しますが、何卒よろしくお願いいたします。
MotoJPでは合同テストから決勝レースまで、
Team Kagayamaのレースを全力でサポートさせていただきます♪
今年は#71 Team Kagayama USAとして、
チーム総監督に伝説のWGPライダー ケビン・シュワンツ氏、
現役Moto2ライダーのジョー・ロバーツ選手、
スペイン選手権SSTクラスで活躍中の浦本修充選手、
そしてチーム代表兼現役全日本ロードレースJSBライダーの加賀山就臣選手という
大変豪華なパッケージで参戦が決まっておりますので、
往年のファン、レース好きの方も必見です!!
チーム一丸となって、真剣に、そして楽しみながら8耐を盛り上げ、
挑んでいきたいと思います。
ピットウォークの時間はTeam Kagayama USAのピットまで足を運んでみて下さい♪
応援、宜しくお願いします!!!
Team Kagayama - Official Website
【お問い合わせ・お見積り・施工のご依頼はこちら♪】
http://motojp.main.jp/orderform.html
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ECU Tuning, Performance Parts
株式会社MotoJP
〒245-0064 神奈川県横浜市戸塚区影取町1771-2
Tel: 045-392-3308 Fax: 045-392-3306
URL http://motojp.main.jp/
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