すっかり気温も下がり、冬の到来を感じつつある今日この頃、バイク乗りの皆様いかがお過ごしでしょうか？
不肖ぢるちは寒い時にバイクをイジり、暑いときに乗るパターンが多い。
賢明な読者様は覚えているだろうか、９月の原付２種ツーリングに原２で行けなかった事を。
あれから早３か月が経過してしまったが、着々と修理＆モデファイをしてたんだぜ。
ぢるちの原付２種バイクはホンダのスーパーカブ１１０だ。
カブオーナーなので株主。
青い車体に赤ベコのステッカーをあしらったカッコイイ仕様だ。
ツーリングに行けなかった直接原因のパンクやバッテリー上がり、その他諸々。
腰を据えて一気に片付けてしまおう。
修理もするが、どうせ全バラにしちゃうので外装もモデファイするぞ！
タイヤ交換はブリヂストンのバトラックスにして、バッテリーも交換して、プラグはイリジウムにする。
エアクリボックスに穴あけ加工をして吸入効率をアップさせ、エンジンオイル交換も済ませた。
外装は全部ひん剥いてやった。
各部の注油や調整などもついでにやった。
さあ、ここからモデファイだ。
きっかけは後輩ノリのＣＲＭにスポークスキンを見てカッコイイと思ったことだ。
これなら簡単にホイールがオレンジになるぞーって。
ただいま絶賛一押しお気に入りのＫＴＭっぽくするのが目標なのだ。
ホームセンターの缶スプレーで外装パーツをホワイトやブラックに塗りたくる。
俺には珍しく塗装に数日かけ、じっくりと作業を進めた。
なぜかって？
焦ってやってもショップに頼んだタイヤ交換の日程が遥か先の日だったからだ。
ひとまず塗装の第１段階が完了し、車体に組んでみた。
ん？
なんかＫＴＭのイメージはゼロだね。なんならキュートだね。女子が乗りそうだね。
コレジャナイ感がハンパない。
ホイールがオレンジになればまた違って見えるかなぁ？これからどうすっかなぁ？
よし！ＫＴＭっぽくじゃなくてＫＴＭに振り切ってモデファイしよう。
たしか３９０デュークのデカールが余ってたハズ。貼ってみよ。
それで他にもいろいろそれっぽいステッカーをいっぱい貼ってみよ。
おおお！一気にＫＴＭ感がアップしたぞ！
日産車にＴＲＤステッカーを貼るようなバカ作業だがここまで振り切るならＯＫじゃないだろうか？
もうホンダじゃなくてＫＴＭ。ＫＴＭデューク１１０・・・っていうことにして下さい。
ほら、本家と並べると違和感なくない？
さてお次はタイヤ交換だ。これは人任せにした。
トランポに積んでナップスに持ち込んでやってもらった。
楽チンだなぁ。
ナップスのおにーさんもこのカブの外装に興味津々だったぞ。良いか悪いかはナゾだが。
サクサクとタイヤ交換作業は進み、待合室で漫画読んでたら終わったよ。
さすがプロ。仕事が早いねぇ。
ここまでくればモデファイも終盤。あと少しで完成だ。
スポークスキンを装着する前にリムもオレンジにしようと決めちゃったもんだから、さあ大変。
そこらにあるモンでマスキングを施し、染めＱのミッチャクロンで下地を作り、サフを吹く。
オレンジで本塗りをして生乾きのうちにマスキング除去。
タイヤの色変化をお楽しみいただけましたでしょうか？
ここまでやって、やっと、やっと、当初に計画してたスポークスキンの登場だ。
ちまちまと地味～に装着した。計７２本。
できた。
ひとまず思い描いていたことは全てやった。派手になっちゃったなぁ。
元の面影はカケラもないな。
さ、タイヤの皮むきも兼ねて調子を見に走りに行かなきゃな。
エアクリ加工の効果はあるかな？イリジウムプラグでレスポンスが良くなったかな？
バトラックスは安定のグリップ力だろうか？周囲の反応はどうだろう？
わくわくするなぁ。
でも。
朝晩もう寒い。