さて、KEEPPOWER16650リチュウムイオンバッテリーが手に入りました、
この前テストを始めたモノよりも容量アップで過充電、過放電防止回路付きらしいです。
容量は2100mahから2500mahとなり同サイズの中では最も容量は大きいのかな⁉️
ひとまず、なぜこの電池に興味があるのかと言いますと、、
この電池を使ってＧＰオフロードカーの受信機電源にしたいからです、
現行車でリチュウムイオンバッテリーを搭載を前提にデザインされているのはSワークス社とアガマ社の車ですかね、
しかしながらこちらはサイズ違いの 18650バッテリーとなります、
こちらのサイズの方が容量も3000mahオーバーの電池もあり、良さそうなんですが、
いかんせん
ストレートタイプのリポバッテリーを使っている無限MBX8等の車には入らないんですよね…💦
そこで16650バッテリーなんです❗
※リチュウムイオンバッテリーのこの数字は電池直径、全長の表記となります、ですから直径18mm×650mmが18650、16650は直径が16mm×650mmとなります。
この電池は1セル3.7Vなので2本直列つなぎで7.4Vとなり、現在主流のiipo受信器バッテリーと同じとなります、
？…うん…？
ならリポで良いじゃん⁉️ってなりそうですが、
個人的には管理ベタなので膨らませてしまったり、死んでしまったりと、、なら乾電池🔋型のコイツのが良いのかな？ 見た目、安心感もあるし、
※2 最近のレギュレーションでもハードケースに入ってないバッテリーは車側にケースを付けなくてはならなくなってますよね、
今のハチイチバギーは電池ケースが付いてますが、、16650ならストレートタイプバッテリーを前提にしたケースにもほぼ入ります。
私の使う車にもね♪
前回のモノは2100mahなので現行タイプのリポバッテリーの容量より少なめなんですよね、
こちらはフタバのサーボならほぼ心配なし⁉️だったので、2500mahならより安心‼️となる予定⁉️
ただ気になるのは電池に付いてる保護回路なんです、
一般家電に使うには問題なし⁉️なんでしょうが、
ラジコン用品としてはサーボに負荷がかかった時に必要なパワーが出せるのか⁉️的な
保護回路が邪魔をして電源落ち等のトラブルはでないの？的な心配があるので…
どうなるかなぁ～⁉️ってことです。
では、またご報告します。
ちなみに、このバッテリーはAmazon等でも手に入りますよ。興味のある人は探してみてねーー👍