ヨコモ車が使っている1050ベアリングが厚み3ミリと薄型らしい!?
※どうやらダブルジョイントのユニバーサルシャフト用?らしいが…
比較的4ミリ厚のモノより、持ちが悪いらしい…!?
通常ステアリング周りのベアリングはガタやゴロタキが出るようですが…(負荷が大きいのと、タイヤをヒットさせた時の衝撃など…)
まぁ、この辺はカテゴリーにかかわらず、仕方ないんですが…
それでも、なんとかベアリングが長持ちしないかな~とテストをしてもらう事になりました。
そんな箇所には、オイルならレッドなんですが、グリスを圧入した方が持ちそうなので試してみます!
Android携帯からの投稿
※どうやらダブルジョイントのユニバーサルシャフト用?らしいが…
比較的4ミリ厚のモノより、持ちが悪いらしい…!?
通常ステアリング周りのベアリングはガタやゴロタキが出るようですが…(負荷が大きいのと、タイヤをヒットさせた時の衝撃など…)
まぁ、この辺はカテゴリーにかかわらず、仕方ないんですが…
それでも、なんとかベアリングが長持ちしないかな~とテストをしてもらう事になりました。
そんな箇所には、オイルならレッドなんですが、グリスを圧入した方が持ちそうなので試してみます!
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