只今もベアリングオイルはテスト中ですが、
テスターからは、高温時でもオイル切れしないと報告されています。
エピソードとしては、
クラッチベルのベアリングに差した時、誤ってシューまで、オイルが回ってしまった事があったそうで、
その際、従来のオイルなら、少し走るか、熱を入れる（焼く）とオイルが飛ぶので、クラッチフィーリングがもどるのですが…
テスト中のオイルは、オイル切れ起こさないので、仕方なく洗浄したらしいです!!
この事からも、潤滑性、耐熱性が証明されています。。
今度テストに回したオイルは、更に低フリクションタイプなので、エンジンカーを始め、他のカテゴリーでも良さそうです。
また、ドライバーの要求の基、グリスも近じか、テストしたいいと思います!?
こちらも、良いものが出来れば、報告しますよ!?
テスターからは、高温時でもオイル切れしないと報告されています。
エピソードとしては、
クラッチベルのベアリングに差した時、誤ってシューまで、オイルが回ってしまった事があったそうで、
その際、従来のオイルなら、少し走るか、熱を入れる（焼く）とオイルが飛ぶので、クラッチフィーリングがもどるのですが…
テスト中のオイルは、オイル切れ起こさないので、仕方なく洗浄したらしいです!!
この事からも、潤滑性、耐熱性が証明されています。。
今度テストに回したオイルは、更に低フリクションタイプなので、エンジンカーを始め、他のカテゴリーでも良さそうです。
また、ドライバーの要求の基、グリスも近じか、テストしたいいと思います!?
こちらも、良いものが出来れば、報告しますよ!?