ＧＴⅢタービンが付いたＶＡＢのお客さん。
クラッチに違和感が出てきたので、ご相談頂きORCのカーボンツインクラッチを導入させて頂きました。
クラッチは、いつもHKSのLAクラッチが多く、ツインプレートの場合はエクセディのカーボンツインが定番化していましたが、エクセディのカーボンツインが廃盤になってしまい、今回はORCのカーボンツインクラッチを入れてみた次第です。
乗った感じは、思ったより乗りやすい感じで、ペダルの操作もしやすく今の所変な感じも出ていない感じです。
カーボン系のクラッチは、メタルクラッチに比べるとミッションにやさしくミッション本体を痛めてしまう可能性は低くなるんですよね。
スタードダッシュを求めるお客さんはメタル系クラッチになるのでしょうけど、そのような用途で使うとミッションの消耗も激しいです。
なので、カーボン系のクラッチが重宝されるのですが、カーボンはカーボンで癖もあったりするので、メリットデメリットを理解しながら選ぶと良いかと思います。
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