WRX STI VABの現車セッティング中です。
元々、中古車として仕上がったお車を購入されたとのことで、ゼロマックス南関東店に来てくれました。
そこから、お悩みを聞くと、高回転での失火やエンジンのかぶり症状から短期間でプラグの交換が必要など購入店と交渉しても問題解決に至らず、相談に来てくれました。
お車の仕様としては、HKS GT3ターボからHKSフロントパイプと一通り入っている感じ。
試乗をしてみると、確かに乗りにくい。
エンストもしやすいし、結構ストレスがかかるような状態で、相談結果ECU の現車セッティングを取り直してみよう。という事に。
リセッティングって、前の方が良かったとか言われかねないので、まあまあプレッシャーがかかる作業ですが、今回は、ひとまず仕様から想定される暫定データを作って入れた段階で、車が激変。
排気音も明らかに綺麗な音に変わっていい感じ。
この状態でもオーナーさんはきっと乗りやすくなった！って喜んでもらえると思うけど、
ここから倉林メカが魔法をかけていきます。
例えば、油温による可変バルタイの油圧制御の動きがこの車は敏感なようなので、その辺りを見極めて低速トルクを安定して向上させたり・・・。
ブーストもかかりやすい感じなのでそのあたりもサージング対策をしたりと、一つ一つポイントを絞って丁寧にデータを作っていきます。
時間をある程度かけて作業しているので、それなりの工賃を頂きますが、データの作り込みは中々な作り込みだと思いますよ！
アクセル踏んでもらえればきっと分かると思います。
さて明日もこの車のセッティングは続きます。
□ 定休日のお知らせ
2021年6月より、毎月第二水曜日と第四水曜日は定休日とさせていただきます。
ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願いいたします。
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創業当時から数多くのセッティングを行っているのでSTIなどのECUセッティングは是非お任せください。
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要望を頂く事が増えてきたので、
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ゼロマックス南関東店のトップページから見ることが出来ます。
また、カーセンサーも始めました。
見やすくまとまっているのでこちらも合わせてご確認下さい。
ゼロマックス南関東店 カーセンサーサイト
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そんなに、台数はありませんが普通の中古車屋さんをやるつもりはありません。
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カスタマイズカーの売却時の難しさは経験ある人だと分かると思いますが、一般的には評価されづらい所が多いです。
でも、せっかくカスタマイズしてもらったお客さんのクルマは最後まで面倒を見たいと言う思いもあり、ゼロマックス南関東店に入庫歴のあるクルマは大歓迎です。
乗り換えの際の、部品移植など色々と相談にも乗れると思いますのでお気軽にお問合せ下さい。