思い立ったらなんとやら。

１１月に入り有給が満タンになってしまいました。

１０月までに有給を全て遊びに使うハズだったのにドコが甘かったのだろうか。。。

有給は計画的に！って言葉あるよね～っ

なわけで今日は午後からさっそく休んでみたものの・・・

予定ないんだよね～

家でおとなしくなんて気が狂いそうになるのでチャリですよ

リアクトはチェーンに問題アリだし、ローラーに固定されたままなのでガノーを使いました。

強風でなかなか前に進まないけど直線ではアベ３５くらいでいいペースでした。

最初の休憩はわらびこ

定番ですね。

この時点で２時すぎです。

暗くなる前に登らないと！

ココから８キロほど悶絶区間に入りまーす。(笑

走った人はご存知かと思いますが、１０～１５％がひたすら続く素晴らしい山道。

途中１０％以下がありますがその区間が潤いの区間です。(笑

えっちらおっちら乙女ギヤの２８Tがイイ仕事してくれたのですが

なにしろ貧脚ゆえに。。。

それでも今まで２５Tで登ってたので、それに比べたら走りやすかったです。

いちよベスト更新ですが納得いかんのでまた行かないと

恋人なんていませんがナニか(爆

もう１５時なので登って暑いハズなのに寒気が。

ウインドブレーカー着て下り、下の直線かっ飛びで保温効果が逆にムレて暑い

わらびこで脱いだら今度は寒くってやーねー

１６時すぎだと強風に寒さが加わりガクブル度UP！

なんとか１７時前に家に着き風呂にダイブwwwwwwwwwwwwwwwww

なんかメッチャ生き返った気分。(笑

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さて今月１１月の休日の予定ですが

８日(土)　サイクルモード２０１４

９日(日)　

１５日(土)　

１６日(日)　新舞子サンデーラン

　　　　　　　愛知の仲間と車のオフ後に自転車で知多半島１周予定・・・カモ。

２３日(日)　バイシクルわたなべ主催　梅ヶ島紅葉サイクリング

３０日(日)　

まだこんなに予定が空いてるー

休日を有効活用しないとっ

ホンダ車のオフですた

昨日の雨がそのまま残ったような今日の朝。

チャリで日本平に行く気も失せてシビックの準備。

Ｐシェ屋さんに制作してもらったGTウイングのステーを取り付け。

今回３０センチのステーにしたのでステーの強度より、トランクの強度が心配でした。

なんたってトランクはFRPでできてるから純正鉄トランクに比べたらあきらかに強度不足。(汗

大丈夫かな～・・・って思いながら強度テストで日本坂トンネルTRY

あの速度でも大丈夫でした(謎

で１０時チョイ過ぎに着きましたよん。

すでに結構な台数がいたけど、ほとんどが県外ばかり。

静岡少なっっっ

しかもFITばかりでシビック少なっ

派手wwwwwwwwwwwwwwwww

おしりも派手wwwwwwwwwwwwwwwww

スゴッ

僕のシビックがメチャ地味に見えるジャマイカ

と僕は思うのだけど、外人さんに声かけられたり、なんか知らんけど人だかりができてました。

そんなにドンガラの車が珍しいのか？(汁

参加者で知り合いがいなかったら(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝでしたが

りっちゃん夫婦が参加してたので助かったよ。

うめきちさんに質問攻め？にしてたりっちゃん夫婦w

きっとうめきちさんはタジタジしてたに違いないーーーーーーーっかな？（笑

昼飯はなぶら市で海鮮物

ねぎとろ丼にオプションでいくらを追加w

たったこれだけで１０００円以上に高っっっ

車ばかり見てもつまらんので、りっちゃんが連れてきてた２匹の兎で癒される～

メチャかわゆすwww

帰ってからチタンで走りに行ったけど雨で濡れてもーた

チャリネタあるけど面倒だからシューリョー。

明日は仕事だけど、早く帰れたらチャリで走りに行きたいでごじゃる

雨で予定がパー！

今週も怒残業で、来週からさらに残業時間が延びるという・・・

天気に恵まれることもないだろうって、平日早く帰れた貴重な時間にチタンで日本平へ。

チタンはテストサドルとC５０にBBBのシューに変更した仕様でのテスト。

BBBのシューはシマノ純正のシューより効きがいいねぇ

チタンフレームとC５０ホイールとのマッチングですが、タイヤのマキシスがよろしくないの？

C２４より若干軽いハズのC５０が軽さを感じないし、軽快感がスポイルされてるように感じます。

チタン納車のときに旧道登ったような調整で旧道下まで来たのに

タイムうんぬん言ってる感じでないのはよくわかってたけどいちお計測。

時計とにらめっこ計測なんで分単位でしたわからんけどねっ。(笑

やぱC２４のときの方が登る

C５０だとダンシングがダルダルッ

それでもアウター縛りでリアクトより登れるなぁ。

２８Tまで使ったか覚えてないけど、あきらかにリアクトより登れるしフィーリングが好きです。

直線ならリアクトだけどねっ

それにしても寒かった

鼻タレまくりんこですた

帰ってから明日仕事だってーのにカセットやシュー換えたりサドル高など変更してほぼ納車された仕様に。

これで土曜日走るぞ！っと今日の日の出前から雨とゆー

Ｐシェ屋さんまで行く気満々だっただけに残念デス。

しかたなくＰシェ屋さんまでN‐BOXで。

今日は９９６のGT３祭りwww

撮ってないけど過激なGT３に癒されたよ。(笑

でも某氏のポルだけは撮ったけど

レース車両だったので安タンの給油口がむき出し。

雨対策にガムテで塞いでまーす。(笑

で、社長さんに頼んであったブツを受け取り帰ってきたよん

なんて地味な休日なんだ。（謎

ところで先日オーストラリアで行われたWTACでつが、某氏がスタッフとして行ってたのですが

そのチームが優勝と表彰台に。

ボルテックスのブログやFBでも載ってるね。

日本勢の活躍すごかった。。。

某氏お疲れ様でした。

そして僕のサーキット走行ですが、来年の走行予定が１件出てきました。

某ショップ主催の走行会ですが、まだ参加申し込み期日が来てないので未定。

仲間と共に静岡から３台で某ショップのお客さん相手にギャッフン言わせてやろうかと思いますw

メンツはFSWのタイムアタックイベントでシリーズチャンプのFD２

　　　　　無限サーキットチャレンジで優勝したFD２

　　　　　そしてヘナチョコZEROのチキチキFD２

きっと珍道中になること間違いナシwww

でも予定は未定・・・。(汁

明日は雨でも行くよっ

新車投入したよっ

今月は僕の誕生月とゆーことで自分にプレゼントをナニにするか考えてた

５日のモリコロパークサイクルフェスティバル。

たくさん溢れるよーなロードバイクを眺めながら記憶をたどる。

メリダ・リアクトが良くないわけではなく、自分の実力に見合わないと感じてた。

全てが好きで買ったリアクトだけど速く走れない。

楽しいけどもっと楽しくあって欲しかったバイクであった・・・。

手放すわけではないしこれからもずっと走りに行くバイクではあるけど

違った方向からもロードバイクを楽しんだら、リアクトで走ったときの感動が蘇るかな？・・・とも。

そんなわけで、モリコロんときにタマゴヤさんとお喋りしてたときに決めた

買っちゃうぞ・・・　と

モリコロの次の日の６日が僕の誕生日。

有給でお休みにしてたので自転車屋さんへ。

リアクトを買う前、マドンのコンポ１０５MIXから６８００アルテに換えたときに

店内に飾ってあったあのバイク。

店内

店内にある数あるロードバイクの中で一際僕のハートを刺激したバイク。

ガノーチタン　RTI　２

コンポは１０速の１０５でカーボンチューブラーという完成車でした。

しかしカーボンの夢を諦めずマドンからリアクトへチャンジ。

そうした中、このガノーチタンはホイール＆サドル＆コンポを外され壁にかけられること数ヶ月。

このフレームは僕を待ってたと思いたい。

さっそく見積もりを出してもらい金策に走る。

渥美半島ぐる輪では路面の悪さにリアクトで四苦八苦。

やはりロングライドは快適なバイクがイイ

さらにチタンバイクに期待をこめます。

手持ちのハンドル＆サドル＆ペダルがあったので若干の値引き

１６日の日曜日納車。

仕様はフレーム＆シートポスト＆ステムは完成車のを使用。

僕の手持ちを付けてもらい、コンポは１１速化された５８００の１０５。

ホイールはデュラではないWH-RS８１-C２４クリンチャー。

カーボンラミネートリムが綺麗ですw

タイヤはコレ！

マドンのときに使ってたお気に入りのオープンコルサ

さっそく小物を付けて日本平旧道へ。

リアクトより重いのにダンシングがしやすい

乙女ギヤの２８Tがあるのでなんか苦しくありません。

もうちょいで１５分でしたが気を抜いたら１６分になっちった

とりまベスト更新なり

楽しいシェイクダウンだよぉぉぉ～

まったり～

帰りは空力はどうかな？って、久能街道で回り道したけど悪くないねぇ。

トップスピードはリアクトだけど、これはC５０履かせればなんとかなる？　ﾊﾃ？

そんな昨日があり、今日は午後から休みだったので自転車屋さんへ。

リアクトのチェーンが短くて２８Tが使えないことが発覚。

相談兼ねて自転車屋さんへ行ったわけだけど、お喋りの時間が長すぎた。(笑

今月のBicycle　CLUB誌に出た佐野さんネタなどあったよん。

BOMAのフレーム今年３つ壊したそーな。(笑

他エロエロ・・・

雑誌はイイことしか書かないとゆー

と話しながら使い手がいないから借りてきちゃったテストサドル

ローラーで試したけどなかなかいい感触です。

実走は１日の土曜日かな

カーボンリム用のパットをBBBのにしたらシマノ純正カーボンリム用より制動力高くてヨサゲw

これで旧道の下りも安心かな？

てかコイツで藁科川登りたいなぁ

１５％の勾配が楽しくなれたらサイコー

これからはリアクト＆ガノーチタンで遊びまふっふっふ

でもって、話はチョイと車へ。

昨日N-BOXで仲間がいるディーラーへ行ってきました。

要件は査定なり

その査定結果がたいへんヨロシ～の

ローン残高より査定額がンン～万上回る為手放す方向に話が進みそうです。

もし話がポシャッても来年の３月で手放すけど。

それまでもうちょいこのN-BOXを大事にしよう。

車デス。

日の出と共にN-BOXで日本平へ

朝日を眺めながらの缶コーヒーがまた格別w

で、そのままＰシェ屋さんへ遊びに

本日のＰシェ屋さんはポルシェで埋まって身動きとれましぇーん

ノーマルが１台もいないなんて素敵すぐるっ

ただＰシェ屋さんにタダでコーヒーばかり飲んでるわけではないっすぉ

今日はコヤツの加工をお願いしてきました。

↓わかるかな～

５ミリ厚のアルミ板です。

僕の手持ちの工具でもできるちゃできるけど、サンダーの歯はソロソロ使えなさそうだし

ドリルの歯は先日ポッキリ折れたまま買い出しに行ってないという・・・。

面倒だからお願いしちゃった。

加工金額聞いてないけど安価と願いたひwww

そんなお願いをしつつコーヒーおかわりっ

今度の週末には出来上がるから楽しみだよー。

家に帰ったらリアクトで走りに行きたいトコだけど、フォークにガタが出てるから走りに行けず。

なので～

シビックいじり～です。

久しぶりに車内の配線の間引きをチョキチョキしてました

見栄えなんて気にし・・・

ない・・・　　　　もん

いちよエアコンは生きてますがっ

WAXで磨いたけどチャンピオンシップホワイトが

チャンピオンシップクリームになってしまってるから艶がイマイチ

手抜きすぎたっ

先日まで地上高が足りなくて地面に擦ってたアンダーディフューザーも

大幅に加工して擦らなくなったので安心して走れるようになりました。

室内をもうちょいリファインしたいけど・・・

もう時間がないからいいやっ

で今度の日曜日は御前崎マリンパークに出没します

Ｊ’sのうめきちさん主催のオフだってー

うめきちさんと会うの何年ぶりだろ？

数年前の三重？の長島サービスエリアでのオフ以来です。

あのときは取締がキツかったけど今はどうだろ？

そういやぁ今日は交通取り締まりをよくやってましたね。

家の近所は取り締まりの名所？なので取り締まりやってる間は家から出る気がしません。(笑

明日はいよいよ新しいロードバイクの納車デス。

１５時くらいにシェイクダウンで日本平に行けたらいいな～

晴れろ