かなりの改造が必要

今日は、ASFに問合せをした電気軽貨物車の試乗をした。

その後、軽霊柩車として改造できるか検証してみた。

助手席、センターコンソールの撤去、運転席後部に座席を設置。

荷台を切る必要がある。

ちょっと車幅が狭いような気がする。

エンジンはないのでうるさくないが、防音、断熱加工もした方

が良さそうだ。

かなりの改造が必要になりそうだ。

リース販売はできないそうなので、買取になる。

メーカーでは改造ができないので、またDIYか？

代理店さんも実績がないので改造は難しいそうだ。

走りはまぁまぁだが、最高速度は時速108キロまでしかでない。

高速道路の制限速度が120キロ時代に108キロは

ちょっと物足らない。

1回の充電で200キロぐらい走行できるようだが、充電時間が

想定より長い。

急速充電1時間で50％しか充電されない。

500キロの長距離搬送だと道中数回の充電が必要になる。

従来より5時間近く遅れる。

ん～っ！新しい物好きの私は魅力的な車だが、不安要素が

沢山ある。

ちょっと難しいかもしれない。

ではこれ位で・・・・また明日(^-^)ノ~

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