触媒劣化

昨日、軽霊柩寝台車で火葬場に入場後、帰社途中に

エンジンチェックランプが点灯した。（画像は今日の物）

ムムッ！何が原因だろう？

エンジンには異常は感じられず普通に走行しているので、

そのまま帰ってきた。

そして今日故障診断装置を付けて原因を調べてみた。

P０４２０（触媒劣化）という診断が出た。

走行距離23万キロも走っているので、触媒劣化は納得できる。

でも、この寒い時期に触媒交換やO2センサーなどはしたくない

ので、もう少し暖かくなるまで、このままの状態で我慢したい。

でも、エンジンチェックランプが点灯したまま走り続けるのは、

嫌なのでエンジンチェックランプを消したい。

エンジンチェックランプを消す方法はいろいろ方法はあるよう

だが、簡単にできる作業を選択した。

ダッシュボード奥にあるECUを取り換えてみた。

ECUに異常が記憶されているはずだから別のECUに交換すれば

エンジンチェックランプは、消えるはずです。

交換作業は数分で終了。

エンジン始動してみると、エンジンチェックランプは消えている。

試運転してみたが、全く問題ない。・・・・なぜなら、

交換したECUは、元々この車に付いていたものです。

ECUを書き換えしてくれるところがあれば依頼しようと思って

取り外して置いていたのです。

暖かくなるまで、このまま凌いでほしいです。

ではこれ位で・・・・また明日(^-^)ノ~~

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