軽霊柩寝台車にツインパルスイグニッションシステムを取り付け
てから4日程テスト運転を続けている。
初めて使う点火系のチューニングパーツですが、中低速時の
エンジンフィーリングが向上しトルク・パワーアップ感がある。
低馬力エンジンで違いを体感できる位なので数値でどの程度
変化があったか見てみたいものです。
真夏は、低馬力NA車にとって一番きつい時期ですが、何とか
ストレスがたまらない走りをしてくれそうです。
後は排気系のチューニングが残っているぐらいかな。
これ以上は業務に支障をきたす可能性があるのでやりません。
スペアーエンジンが必要になる。
ヘッド研磨、ポート研磨ときりがない。
ではこれ位で・・・・また明日(^-^)ノ~~
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