ミニのライトは元々暗い。
車検のさいに純正でもライト光量が足らず（バイクといい、車といい、こんなのばっか(笑)）無理やりHID化していたが、バラスト不良で引きはがして純正に戻していた。
冷却水漏れを修理した際に元からのライト配線を見直したところ、明らかに不要な配線やおかしな接続があった。劣化した部分をつぎはぎしていたようで、一部えらく細い部分がある。つぎはぎしてるところは被覆が焼けたりしており、抵抗になっているのは明らか。これが光量不足の原因とも思えたので配線を引き直すつもりで汎用のリレーキットを購入していた。
燃える(笑)前に交換。
↓赤いのが新しい配線
汎用なので端子などを加工しながら引き廻す。
↓フレームの内側を通して目立たないようにする
隙間はシリコンで埋めておいた
↓ロービーム+ドライビングフォグ
だがグリルに埋め込んでるドライビングライトの方が明るいのが不満。
元通りライトが点くようになった。
光量はテスター屋さんで測ってもらわないと判らないが配線が太くなったこともあって以前より明るくなったような気がする。
当分はこれで満足。
まるで無事に終わったように書いておるが、ずぼらカマしてバッテリー端子を外さず作業してたため配線に触れてセルモーターを動かしてしまった。当然のようにギアを入れてるので2mほど暴走させて冷や汗かいたのはナイショ。
マーフィーの法則どおり（笑）