豚の致死率ほぼ１００％のアフリカ豚熱
韓国で急拡大、水際は厳戒
2024/03/10 19:18毎日新聞
豚の致死率ほぼ１００％のアフリカ豚熱 韓国で急拡大、
水際は厳戒
入国者の荷物を調べる検疫探知犬＝福岡市博多区の
博多港国際ターミナルで2024年2月26日午後1時33分、
矢頭智剛撮影
日本で発生例のない豚やイノシシの伝染病「アフリカ豚熱
（ＡＳＦ）」が、韓国で急拡大している。
２０２４年に入り、養豚王国の九州から近く、長崎・対馬から
約５０キロの韓国・釜山（プサン）で相次ぎ感染を確認。
有効なワクチンはなく、ひとたび感染が拡大すれば壊滅的な
被害も想定されるため、国内の港などでは、水際での
厳戒態勢が敷かれている。
「お荷物、嗅ぎます」。２月下旬、福岡市の博多港国際
ターミナルでは釜山からの新型高速船「クイーンビートル」が
入港後、禁止されている肉製品の持ち込みがないかどうか、
農林水産省の委託を受け、検疫探知犬を操るハンドラーが
入国者の荷物を調べて回った。
農業・食品産業技術総合研究機構（農研機構）によると、
ＡＳＦウイルスは冷凍豚肉の中で１１０日以上、くん製ハムの
中でも３００日以上感染力を失わないとの報告もある。
韓国では１９年に北部でＡＳＦの感染事例が初めて確認
されると、感染域は南下し、２３年１２月には釜山でも初めて、
感染した野生イノシシが見つかった。
釜山では今年に入っても、旅客定期便がある港から５キロ
ほどしか離れていない山で野生イノシシの感染事例が
１５件相次いでいる。
ウイルスは人の靴の裏や車、自転車のタイヤなどに付着して
遠方に運ばれる可能性がある。
釜山港と日本国内を結ぶ航路は、博多港のほかに、大阪市、
山口県下関市、対馬があり、これらの港や航空機の直行便が
ある空港などで、靴の消毒用マットを敷いたり、
旅行者らにＡＳＦの流行を知らせるボードなどを設置
したりして警戒を呼びかけている。
農水省が豚の「最強の悪性感染症」として厳戒態勢を取る
理由が、ＡＳＦの感染力や致死率の高さだ。
ＡＳＦは感染した豚などの体液や排せつ物に混じった
ウイルスから感染する。
発熱や皮下出血、粘血便などの症状が表れ、致死率はほぼ
１００％。
豚の感染症には、すでに国内で感染が広がっている豚熱
（ＣＳＦ）があるが、これとは別のウイルスで、感染力は
より強いという。
通年で感染のリスクがあり、ＣＳＦには有効なワクチンが
存在する一方、ＡＳＦにはない。人には感染しない。
１９００年代初頭にアフリカで症状が出た豚が見られ始め、
２０世紀後半になって欧州などに広がった。
２０１８年にはアジア初となる感染を世界最大の豚の生産国
である中国で確認。
１９年に死亡や殺処分で中国国内の飼育頭数は約４割減り、
豚肉価格が２倍以上に急騰した。
周辺諸国にも拡大し、東アジアで感染が確認されていないのは、
日本と台湾のみだ。
国内で感染が確認された場合はどうなるのか。感染した
野生イノシシが見つかれば、半径約３キロ圏内に他に死んだ
個体がいないかどうか捜索し、感染拡大防止のために必要に
応じて周囲に電気柵やわなを設置する。
農場の豚に感染した場合は、発生農場だけでなく、
未感染豚も含めて一定範囲内の豚を殺処分する「予防的殺処分」
も認められている。
新型コロナウイルスの感染拡大が落ち着き、国際的な人の
往来が活発化するなか、飼養頭数が約２８０万頭で国内全体の
３割を占める一大養豚地帯の九州では、不安が広がる。
鹿児島県さつま町の養豚場「旭ファーム」の大迫尚至社長は
「（日本にＡＳＦが入るのは）時間の問題ではないか」と警戒。
「農場に入る前に職員にシャワーを浴びさせ、外部の人を
入れないために見学できないようにするなど、できる対策を
している」と気を引き締める。【宗岡敬介】
鳥害対策40年以上の経験から各現場に応じた対策・提案を致します。
鳥インフルの感染源は渡り鳥、豚熱の感染源はイノシシと言われていますが、
確かに感染源なのですが、実は広く拡散している犯人はカラスなのです。
カラスは雑食性のため、渡り鳥やイノシシのフンも貴重な栄養源として食べます。
そこでカラス自身が感染・ウィルス付着したまま、色々な餌場や寝床に飛来し
ウィルス感染を広めているのです。
これは色々な鳥害現場を見て来たから言えることです。
防鳥ネットで対策しているところもありますが、対策としては不完全です。
なぜなら、感染プロセスとしてカラスが餌場として養鶏場等に飛来し、
カラスがフンをしフンが乾燥し、風など巻き上げられ空気中に浮遊し、
養鶏場・養豚場にウィルスが入り込むプロセスだからです。
よって、ウィルスを拡散させないためには養鶏場・養豚場の周囲に
2000㎡内にカラスを寄せ付けない事が重要なのです。
牛の口蹄疫の拡散プロセスも上記と同じく、カラスが拡散の犯人です。
空港のバードストライク対策は空砲や鷹匠を使った追い払いをしていますが、
それは一時的に鳥を散らしているだけなので、空港には鳥の餌となる虫が
滑走路周辺の雑草を目当てに餌場として飛来しているからなのです。
バードストライク対策についてはゼロ・ファルコンが有効です。
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