ケイ 流儀のクルマ拘り黙示録？

　ＷＲＣラリー　紹介番組も少ない時代

　セリカを強く印象づけた映画がありました『私をスキーに連れてって』

　日本の経済が絶頂期、最新流行の遊び方や楽しみ方を表現した邦画。

　後世の私たちも復刻版や再放送で 隠れた名作の世界を知るのです。

『最速の女性といえば・・　あの伝説な映画』

　愛好する方がいるって良いですね。レプリカ仕上げです。

　久しぶりに出会えたのは、巨大なカーショーの只中でした。

　ＴＯＹＯＴＡ　セリカ ＧＴ - ＦＯＵＲ　

　ＳＴ １６５型

　本物の放つオーラに身震いさせられる。

『トヨタの夢を加速した名優セリカ』

　さらなる進化で蹴散らした！！

　ＴＯＹＯＴＡ　セリカ ＧＴ - ＦＯＵＲ

   ＳＴ １８５型

　ＴＯＹＯＴＡがフォーミュラ１に挑戦するため体制を変えましたが、

　かつて１９９０年代の欧州には、ＴＴＥ（チームトヨタヨーロッパ）という

　トヨタのラリー専門の拠点が存在しました。現地の工廠で鍛え上げ

　セリカがベースのグループＡ仕様最強モデル。

　まさしくファリスペックを自認できるスペシャルな名機でした。

　公証４００ｐｓを発生させる峻烈なターボカーがアフリカを駆ける。

『クリスマス☆イヴ にも戦う姿勢！！』

　もちろん欧州ラウンドでも先鋭的な疾走。

　時には レギュレーション問題で、オーガナイザーに逆らい

　参戦を辞退する姿に唖然！　ＴＯＹＯＴＡの破天荒さがクール。

　優等生イメージだけで捉えたら　内なる強硬なスピリッツを見失う。

　いまや ヤリス の進撃がラリー世界ごと塗り替える

『個人的に 欲しいクルマならある！！』

　尋常じゃないクルマは、メーカーに関わらず好き。
 

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失われた地平線

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