バイデン米政権は
半導体サプライチェーン強化の為、
世界最大の米半導体メーカー･インテルの
米国内での生産増強計画に対し、
1.2兆円規模の助成を発表
AI向け先端半導体等の開発/設計分野で
世界TOPクラスではあるモノノ、
製造に関しては
TSMC(台湾積体電路製造)等の
受託生産専門企業にシェアを奪われていた為、
2030年までに先端半導体製造の世界シェアを、
20%へ増やすトカ
新しい資本主義に導かれる、
半導体の最前線や如何に
本日ご紹介するのは、
鈴木様のKZ1000
GT380ライダーである鈴木様が、
「もっと遠くへ行きたい！」と願った時、
辿り着いた先がKZ1000
Z1から進化した強靭なフレームに、
足回りをハヤシ･キャストホイールで武装
高い剛性を活かした、
長距離のクルージングを可能に
グランツーリスモであるGT380も、
2stである事の軽量さが仇となり、
湾岸等で強風に煽られると
とても頼りなく感じますし、
片道300kmクラスのツーリングでは、
中間排気量であるが故の勾配での高負荷と、
ランニング･コストの面から辛い状況に
でも4stリッターマルチのZなら、
グイグイとライダーを力強く導いてくれます
「ゆとり」と言った方が、
分かり易いカモ知れません
鈴木様、
ビキニ付きのKZ1000で走る
ハイウェイでのクルージングを、
お楽しみに～
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