各業界で断絶の危機に瀕する、
経験と勘に基づく
言語化出来ないスキルを持つ
「目利き」
電通が開発したマグロ目利きAI(人工知能)
「ツナ・スコープ(TUNA SCOPE)」は
精度90%を超え、
導入した山形県鶴岡市
スーパー「主婦の店」では、
マグロへのクレームがゼロへ
鋳造や目利き等の技術を習得するのに
幾年モノ月日と経験を要するスキルを、
ディープ・ラーニング(深層学習)にて
AIが独自解釈し、
習得へ
日本固有のスキルを、
AIが伝承して行く明日や如何に
本日ご紹介するのは、
神田様の350SS
稀代のジャジャ馬で鳴らした
ミドル・マッパの雄、
初代「マッハツー」こと350SS
マッハスリーの弟分としてデビューした
350SSは、
市販車初のテール・カウル装着車としても
有名なマシン
AMFばりのアメリカ・ナイズされた、
スポーティーなレインボー・ラインは、
この350SSから始まる、
由緒正しきマッハ・グラフィック
マッハスリーから一新された車体は
一回りコンパクトな軽量設計で、
140kg台
A1サムライから続く、
ダブル・クレードル型のパイプ・フレーム
ライバルが30ps台で競っている中、
45ps/8,000rpmの超高性能は
多気筒時代の幕開けを世に知らしめ、
W1を凌ぐゼロヨン性能で、
ジャジャ馬っぷりを強烈アピールしました
350SSステージ4納車整備にて、
350SSエンジン腰上からの
分解整備中
神田様、
350SSで痛快に駆け抜ける令和の公道を、
お楽しみに~
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