大阪公立大学 増田聡教授(52)は、

「授業中の教室で鍋をやってもいい」と

許可をしており、

実際に行動へ移した学生と、

大学教育のあり方が話題に叫び

 

「個々の学生が自発的に考えるべきであって、

何が他人に迷惑を掛けるのかと言う事も

自分で考えなければ」とコメントポーン

 

自由の具体的なあり方のリアルや如何に真顔

 

「幻のバイク」と呼ばれたCB400Fは、

当時中型バイクは各社2st全盛だった

1974年に、

4stメーカーだったホンダが

マルチ屋の威信を賭けて市場へ送り込んだ、

カフェ・レーサーの刺客ウシシ

 

豪華絢爛なCB350Fのゴージャス感を

削ぎ落とし、

洗練られたスーパースポーツへと昇華アップ

 

紫煙と爆煙を撒き散らす

2stライバル車達を、

4 into 1 ならではの高回転サウンドを響かせ

孤軍奮闘する様は、

当時をリアル・タイムに知る

熱きライダー達の憧憬に、

今も鮮明に焼付いていますイヒ

 

そんなCB400Fの腹に吊られていた多くは、

黒塗りのレーシング・マフラー笑い泣き

 

当時の走り屋達は、

美しく流れるメッキのノーマル・マフラーには

目もくれなかったトカ汗

 

50年をサバイバルして来た

残存するCB400Fの殆どは、

この美しいノーマル・マフラーを

吊っていないが実情ぐすん

 

幻のバイクの殆どが

ノーマル・マフラーでは無い中、

今や幻のマフラーと言っても過言ではない

CB400F純正マフラーを、

当時CB400Fの純正マフラーを作っていた

三恵技研工業さんが、

限定発売クラッカー

 

今やCB400Fを語る上で、

もはやアイデンティティである

このマフラーの登場は、

正に昭和に平成、

令和とCB400Fを愛して来た

CB400Fオーナーの悲願キラキラ

 

「あったらいいな」が成就するなんて、

短い人生の内に1度あるかどうかのミラクルビックリマーク

 

後世、

10年後の世界で

CB400Fオーナーになった人が羨む

このディスティニーを、

何故享受しないのか!?

 

このBIGチャンスを、

どうぞお見逃しなくグッド!

 

今のタイングで、

今春のデリバリーに間に合うかどうかですヨ~DASH!

 

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